MTB Tire Guide
Neumático MTB Michelin DH22 (Downhill, 29")

Imagen: fabricante · Fuente

Michelin

DH22

Downhill
Front+Rear
Homologado para E-MTB
Tubeless Ready
Respuesta breve:

Probado

En la zona media

49,6 W · puesto 2 de 3 neumáticos Downhill comparables

1,6 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.

Peso
1350 g
Variante
29x2.4 Racing Line
Compuesto
Magi-X
Clase de agarre
Grip · Max Grip
Carcasa
DH Shield
TPI
55
Refuerzo
–
Medidas de rueda
27.5", 29"
Anchuras
2.4"
Presión delantera
–
Presión trasera
–
Precio (PVPR)
80–80 €
Año del modelo
2024

Configura la versión

Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.

Anchura
Diámetro de rueda
Rueda de 27.5"
Rueda de 29"
Presión (contexto)
Punto de medición
Valor medido disponible
Cómo calculamos

Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.

Referencia: presión de prueba documentada de la fuente (24,7 psi (1,70 bar)).

Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.

Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.

Perfil de valoración

0 de 8 criterios valorados

Evaluación editorial en una escala de 1 a 10. Índice de agarre: –

Cambiar versión

Sin valoraciones editoriales

Todavía no hay valoraciones de 1 a 10 para este neumático. No inventamos valores.

Hay valores de laboratorio disponibles: consulta el bloque de mediciones.

Cómo valoramos

Valores individuales

Sin datos

  • Resistencia a la rodadura
  • Agarre en mojado
  • Agarre en seco
  • Agarre en curva
  • Tracción al frenar
  • Protección antipinchazos
  • Durabilidad
  • Confort/amortiguación

Todavía no hay valoraciones de 1 a 10 para este neumático. No inventamos valores.

Medidas y variantes

Todas las variantes que indica el fabricante con sus propios datos. Los valores que faltan quedan vacíos.

2 variantes
27.5"2.4" · 61 mmRacing Line (Foldable Bead)(Light)Magi-X1260 g
29"2.4" · 61 mmRacing Line (Foldable Bead)(Light)Magi-X1340 g

El valor entre paréntesis es nuestra clase de carcasa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), no un dato del fabricante.

Fuente: datos del fabricante

Valores medidos

Datos de laboratorio

Valores reales de banco de pruebas – no una estimación. Variante probada: DH22 Racing Line Mixed Soft 29 x 2.40.

Vatios medidos en banco de pruebas: menos es mejor. Las puntuaciones de 1 a 10 de esta página: cuanto más altas, mejor.

Sin laboratorio propio: las mediciones provienen de la prueba de terceros citada – la fuente está enlazada directamente.

Resistencia a la rodaduraBanco de pruebas
49.6 W

Puesto 2 de 3 · menos es mejor

Protección ante impactosPuntuación del ensayo de impacto
54.59 %

Mejor valor · Puesto 1 de 3 · más es mejor

Peso pesado
1344 g

Mejor valor · Puesto 1 de 3 · menos es mejor

Fuente: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025Al test

Evaluación automática

Probado: Calculada a partir de las mediciones guardadas – solo se compara dentro de la misma serie de pruebas y categoría (Downhill).

  • Resistencia a la rodadura

    En la zona media

    49,6 W · puesto 2 de 3 neumáticos Downhill comparables

    1,6 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.

  • Protección ante impactos

    Fuerte en la comparación

    54,6 % · puesto 1 de 3 neumáticos Downhill comparables

    Mejor valor de esta serie de pruebas. Un porcentaje más alto es mejor: el neumático amortigua más tiempo los cantos duros.

  • Peso pesado

    Fuerte en la comparación

    1344 g · puesto 1 de 3 neumáticos Downhill comparables

    Mejor valor de esta serie de pruebas. Menos gramos es mejor, pero suele costar estabilidad de carcasa.

Patrón típico: la alta protección cuesta resistencia a la rodadura.

Las mediciones de distintos bancos de pruebas no son directamente comparables – Fuentes y método.

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Front+Rear
Intermediate
Peso
–
Precio
–
Agarre
–
Rodadura
–
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Vee Tire

Bulldozer

Downhill
Front+Rear
Aggressive
Peso
–
Precio
–
Agarre
–
Rodadura
–
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Michelin

DH16

E-MTB
Downhill
Front+Rear
Datos medidos
Peso
1290 g
Precio
desde 80 €
Agarre
–
Rodadura
–