Image : fabricant · Source
Vee Tire
Bulldozer
Downhill
Front+Rear
Aggressive
Tubeless Ready
- Poids
- –
- Variante
- –
- Gomme
- –
- Classe d'accroche
- –
- Carcasse
- –
- TPI
- –
- Renfort
- –
- Tailles de roue
- 27.5"
- Largeurs
- 2.5"
- Pression avant
- –
- Pression arrière
- –
- Prix (conseillé)
- –
- Année du modèle
- –
Configurer la version
Largeur, carcasse, gomme et pression : toutes les valeurs de la page suivent ton choix.
Valeur mesurée disponible
Comment nous calculons
Largeur, carcasse et gomme déterminent le comportement réel d'un pneu. Nous ne montrons que ce qui a été mesuré – et signalons honnêtement les estimations.
Plus de pression : moins de résistance au roulement, moins de grip, moins de confort. Carcasse plus robuste : plus de protection, plus de poids. Gomme plus tendre : plus de grip, plus de résistance.
Les valeurs estimées sont des hypothèses fondées sur les points de mesure indiqués – pas un test en laboratoire.
Profil d'évaluation
0 critères notés sur 8Évaluation rédactionnelle sur une échelle de 1 à 10. Indice de grip : –
Aucune note rédactionnelle
Il n'y a pas encore de notes de 1 à 10 pour ce pneu. Nous n'inventons aucune valeur.
Comment nous évaluonsValeurs individuelles
Aucune donnée
- Résistance au roulement
- Grip sur sol mouillé
- Grip sur sol sec
- Grip en courbe
- Traction au freinage
- Protection anti-crevaison
- Durabilité
- Confort/amorti
Il n'y a pas encore de notes de 1 à 10 pour ce pneu. Nous n'inventons aucune valeur.
Tailles et variantes
Toutes les variantes listées par le fabricant, avec ses propres données. Les valeurs manquantes restent vides.
| 27.5" | 3" · 76 mm | SC / Folding | SC – Silica | 1135 g | E-50 | |
| 29" | 3.25" · 82 mm | MPC / Folding | MPC | 1330 g | E-50 |
La valeur entre parenthèses est notre classe de carcasse neutre (Light, Trail, Enduro, Downhill), pas une donnée du fabricant.
Aucune mesure de laboratoire indépendante n'existe encore pour ce modèle. Nous ajoutons les valeurs seulement lorsqu'un laboratoire les publie.
