Continental Argotal
Enduro
Front
Continental Argotal vs. Maxxis Minion DHR II
Kurzantwort: Rollwiderstand: Maxxis Minion DHR II führt mit 36,5 W, Continental Argotal liegt 10 W dahinter.
Maxxis Minion DHR II
Enduro
Rear
Ausführung konfigurieren
Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.
Continental Argotal
Maxxis Minion DHR II
Messwert verfügbar
Wie wir rechnen
Breite, Karkasse und Gummimischung bestimmen, wie sich ein Reifen wirklich fährt. Wir zeigen nur, was dafür gemessen wurde – und kennzeichnen Schätzungen ehrlich.
Continental Argotal: Bezug: dokumentierter Prüfdruck der Quelle (24,7 psi (1,70 bar)).
Maxxis Minion DHR II: Bezug: dokumentierter Prüfdruck der Quelle (24,7 psi (1,70 bar)).
Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.
Modellierte Werte sind Annahmen auf Basis der genannten Messpunkte – keine Labormessung.
Maße, Gewicht und Karkasse
| Continental Argotal | Maxxis Minion DHR II | |
|---|---|---|
| Breite | 2,4" · 2,6" (60 · 65 mm) | 2,4" · 2,6" (61 · 66 mm) |
| Laufradgrößen | 27.5" · 29" | 27.5" · 29" |
| Gewicht | 1.040 g (29x2.4 Trail Endurance) | 1.085 g (29x2.4 WT EXO+) |
| Karkasse | Trail · 3-ply | EXO+ · 1-ply |
| Karkasse | Trail · Enduro · Downhill | Trail · Enduro · Downhill |
| TPI | 180 | 120 |
| Profiltyp | – | Aggressive |
| Tubeless-ready | ja | ja |
| E-MTB-Freigabe | ja (E-25) | ja |
| Preis ab | 65 € | 69 € |
| Modelljahr | 2022 | 2014 |
Gummimischungen
Härteskala 1 = hart und schnell bis 5 = sehr weich und griffig (eigene Einordnung).
Maxxis Minion DHR II
Grip-Klasse: Speed-Grip · Balanced · Max Grip
Unterschiedliche Grip-Klassen: der weichere Reifen rollt zwangsläufig schwerer. Watt nur mit diesem Hinweis lesen.
Maxxis Minion DHR II bietet die weichere Mischungsauswahl – mehr Grip, dafür meist höherer Verschleiß.
Labordaten je Variante
| Continental Argotal | Maxxis Minion DHR II | |
|---|---|---|
| Rollwiderstand (W) | 46,5 W | 36,5 W |
| Durchschlagschutz (%) | 19,5 % | 51,6 % |
| Durchstichfestigkeit (N) | – | 494,6 N |
| Gewogenes Gewicht (g) | 1.227,0 g | 1.310,0 g |
Für diese beiden Reifen liegen keine Messwerte aus derselben Testreihe vor. Ein direkter Zahlenvergleich wäre nicht belastbar.
Continental Argotal
Maxxis Minion DHR II
Alle getesteten Varianten
Messreihe: ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest 64 Reifen
Gemessene Werte je Mischung und Karkasse aus demselben Labortest. Leere Felder bedeuten: kein belastbarer Wert veröffentlicht.
| Minion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing | 29 x 2.40 WT | 52.2 W | 69.92 % | 1268 g | 79.9 € |
| Minion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown | 29 x 2.50 WT | 50.1 W | 38.16 % | 1275 g | 84.9 € |
| Minion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing | 29 x 2.50 WT | 34.3 W | 71.54 % | 1380 g | 79.9 € |
| Minion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown | 29 x 2.40 WT | 36.5 W | 51.63 % | 1310 g | 84.9 € |
| Minion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire | 29 x 2.40 WT | 35.6 W | 72.33 % | 1373 g | 64.9 € |
Rollwiderstand
weniger ist besser
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing34.3 W
- Minion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire35.6 W
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown36.5 W
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown50.1 W
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing52.2 W
Durchschlagschutz
mehr ist besser
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing71.54 %
- Minion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire72.33 %
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown51.63 %
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown38.16 %
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing69.92 %
Mischungen & Varianten im Kurvenvergleich
Bis zu drei Varianten gleichzeitig: Kurve = modellierter Rollwiderstand über den Luftdruck, Punkt = echter Labormesswert. Klick auf die Legende blendet eine Variante ein oder aus.
- 34.3 W bei 26 psi (1,79 bar) · Referenz
- Durchschlag
- 71.54 %
- Gewicht
- 1380 g
- 35.6 W bei 26 psi (1,79 bar) · +1.3 W
- Durchschlag
- 72.33 %
- Gewicht
- 1373 g
- 36.5 W bei 26 psi (1,79 bar) · +2.2 W
- Durchschlag
- 51.63 %
- Gewicht
- 1310 g
- 46.5 W
- Durchschlag
- 19.53 %
- Gewicht
- 1227 g
- 50.1 W
- Durchschlag
- 38.16 %
- Gewicht
- 1275 g
- 52.2 W
- Durchschlag
- 69.92 %
- Gewicht
- 1268 g
Ohne Labor-Testdruck verankern wir den gemessenen Watt-Wert am empfohlenen Druck. Der Kurvenverlauf ist ein physikalisches Modell, kein Messwert. Grip über Luftdruck messen die Labore nicht – wir erfinden diese Kurve nicht. Nassgrip ist ein Laborwert je Reifenmodell, nicht je Variante.
Maximal drei Kurven gleichzeitig – blende zuerst eine aus.
Varianten im Direktvergleich
Jede gemessene Variante der gewählten Reifen – gleiche Modelle mit anderer Mischung, Breite oder Karkasse stehen direkt nebeneinander. Leere Felder heißen: kein belastbarer Messwert.
| Continental ArgotalArgotal SuperSoft Compound Enduro-Casing | 46.5 W | 19.53 % | 1227 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing | 52.2 W | 69.92 % | 1268 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown | 50.1 W | 38.16 % | 1275 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing | 34.3 W | 71.54 % | 1380 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown | 36.5 W | 51.63 % | 1310 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire | 35.6 W | 72.33 % | 1373 g |
Diagramme
Rollwiderstand (weniger Watt ist besser)
Durchschlagschutz (höher ist besser)
Redaktionelle Bewertung (höher ist besser)
Für ein Netzdiagramm fehlen bei mindestens einem Reifen zu viele redaktionelle Noten. Fehlende Werte stellen wir nicht als Null dar.
GetestetDeine Ausführung – abgeleitet
Empfehlung je Einsatz
- Schnelle Runden und lange Anstiege: Maxxis Minion DHR II rollt mit 36,5 W leichter.
- Bikepark, Steine und E-MTB: Maxxis Minion DHR II schützt mit 52 % Durchschlagschutz besser vor Durchschlägen.
Getestet
- Rollwiderstand: Maxxis Minion DHR II führt mit 36,5 W, Continental Argotal liegt 10 W dahinter.
- Durchschlagschutz: Maxxis Minion DHR II führt mit 51,6 %, Continental Argotal liegt 32,1 % dahinter.
- Gewogenes Gewicht: Continental Argotal führt mit 1.227 g, Maxxis Minion DHR II liegt 83 g dahinter.
Tests und Quellen
Continental Argotal
Im Kurztest kombiniert BIKE den groben Argotal vorne mit dem Kryptotal hinten, um zu klären, ob dies die ideale Kombi für Enduro-Biker ist. Der Argotal zeigt sich besonders stark auf losem und weichem Untergrund und bietet dort viel Sicherheit. Für lockeren Boden wird er als klare Empfehlung bewertet.
BIKE Magazin
Maxxis Minion DHR II
Der Labortest von ENDURO vermisst 64 MTB-Reifen unter standardisierten Bedingungen (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg Radlast) auf Rollwiderstand, Durchschlagschutz und Durchstichfestigkeit. Kernaussage der Auswertung: Gewicht und Durchschlagschutz hängen stark zusammen, während der Rollwiderstand vor allem von der Gummimischung bestimmt wird. Zusammenfassung in eigenen Worten, Details und Messwerte beim Original.
ENDURO Mountainbike Magazine – LabortestDer Maxxis Minion DHR II vereint Elemente der bekannten Profile DHR und DHF und wird im Test als Trockenreifen für feste und lockere Böden geprüft. Die Redaktion untersucht, ob er dem DHF am Hinterrad endlich Konkurrenz macht.
MTB-News.de