Continental Argotal MTB-Reifen (Enduro, 29")

Bild: Hersteller · Quelle

Continental

Argotal

Enduro
Front
E-MTB freigegeben
Tubeless Ready
Kurzantwort:

Getestet

Im Mittelfeld

46,5 W · Platz 16 von 31 vergleichbaren Enduro-Reifen

19,1 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.

Gewicht
1040 g
Variante
29x2.4 Trail Endurance
Mischung
Endurance
Grip-Klasse
Grip
Karkasse
Trail
TPI
180
Verstärkung
–
Radgrößen
27.5", 29"
Breiten
2.4", 2.6"
Druck vorne
36–51 psi (2,48–3,52 bar)
Druck hinten
36–51 psi (2,48–3,52 bar)
Preis (UVP)
65–92 €
Modelljahr
2022

Ausführung konfigurieren

Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.

Reifenbreite
Laufradgröße
27.5" Laufrad
29" Laufrad
Karkasse
Gummimischung
Luftdruck (Kontext)
Messpunkt
Messwert verfügbar
Wie wir rechnen

Breite, Karkasse und Gummimischung bestimmen, wie sich ein Reifen wirklich fährt. Wir zeigen nur, was dafür gemessen wurde – und kennzeichnen Schätzungen ehrlich.

Bezug: dokumentierter Prüfdruck der Quelle (24,7 psi (1,70 bar)).

Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.

Modellierte Werte sind Annahmen auf Basis der genannten Messpunkte – keine Labormessung.

Bewertungsprofil

0 von 8 Kriterien bewertet

Redaktionelle Einschätzung auf der Skala 1–10. Grip-Index: –

Ausführung ändern

Keine redaktionellen Noten

Für diesen Reifen liegen noch keine Noten auf der Skala 1–10 vor. Wir erfinden keine Werte.

Es liegen dafür Labormesswerte vor – siehe Messwerte-Block.

So bewerten wir

Einzelwerte

Keine Daten

  • Rollwiderstand
  • Grip nass
  • Grip trocken
  • Kurvengrip
  • Bremstraktion
  • Pannenschutz
  • Verschleiß
  • Komfort/Dämpfung

Für diesen Reifen liegen noch keine Noten auf der Skala 1–10 vor. Wir erfinden keine Werte.

Größen & Varianten

Alle vom Hersteller gelisteten Varianten mit Herstellerangaben. Fehlt ein Wert, bleibt das Feld leer.

13 Varianten
27.5"2.4" · 60 mmTrail(Trail)Endurance1005 gE-2565 €
27.5"2.4" · 60 mmEnduro(Enduro)Soft1095 gE-2577 €
27.5"2.4" · 60 mmDownhill(Downhill)SuperSoft1260 gE-2592 €
27.5"2.4" · 60 mmDownhill(Downhill)Soft1260 gE-2587 €
27.5"2.6" · 65 mmTrail(Trail)Endurance1160 gE-2570 €
27.5"2.6" · 65 mmEnduro(Enduro)Soft1240 gE-2582 €
29"2.4" · 60 mmTrail(Trail)Endurance1060 gE-2565 €
29"2.4" · 60 mmEnduro(Enduro)Soft1165 gE-2577 €
29"2.4" · 60 mmEnduro(Enduro)SuperSoft1205 gE-2582 €
29"2.4" · 60 mmDownhill(Downhill)SuperSoft1335 gE-2592 €
29"2.4" · 60 mmDownhill(Downhill)Soft1340 gE-2587 €
29"2.6" · 65 mmTrail(Trail)Endurance1240 gE-2570 €
29"2.6" · 65 mmEnduro(Enduro)Soft1315 gE-2582 €

Die Angabe in Klammern ist unsere markenneutrale Karkassen-Klasse (Light, Trail, Enduro, Downhill) – keine Herstellerangabe.

Quelle: Herstellerangabe

Gemessene Werte

Labordaten

Echte Prüfstandswerte – keine Schätzung. Getestete Variante: Argotal SuperSoft Compound Enduro-Casing 29 x 2.40.

Watt gemessen auf dem Prüfstand: weniger ist besser. Die 1-10-Noten auf dieser Seite: höher ist besser.

Kein eigenes Labor: Messwerte stammen aus dem genannten Dritttest – Quelle direkt verlinkt.

RollwiderstandPrüfstand
46.5 W

Rang 16 von 31 · weniger ist besser

DurchschlagschutzScore aus dem Durchschlagtest
19.53 %

Rang 30 von 33 · mehr ist besser

Gewogenes Gewicht
1227 g

Rang 13 von 31 · weniger ist besser

Quelle: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025Zum Test

Automatische Einordnung

Getestet: Berechnet aus den gespeicherten Messwerten – verglichen wird nur innerhalb derselben Testreihe und Kategorie (Enduro).

  • Rollwiderstand

    Im Mittelfeld

    46,5 W · Platz 16 von 31 vergleichbaren Enduro-Reifen

    19,1 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.

  • Durchschlagschutz

    Schwächer im Vergleich

    19,5 % · Platz 30 von 33 vergleichbaren Enduro-Reifen

    65,9 % hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Mehr Prozent ist besser – der Reifen puffert harte Kanten länger ab.

  • Gewogenes Gewicht

    Im Mittelfeld

    1.227 g · Platz 13 von 31 vergleichbaren Enduro-Reifen

    245 g hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Gramm ist besser, kostet aber oft Karkassenstabilität.

In dieser Testreihe liegt der Reifen bei Rollwiderstand und Durchschlagschutz unter dem Durchschnitt – andere Modelle liefern beides besser.

Messwerte verschiedener Prüfstände sind nicht direkt untereinander vergleichbar – Quellen & Methodik.

Testberichte

Eigene Zusammenfassungen – der vollständige Test steht jeweils bei der Quelle.

Fahrtests der Magazine

BIKE Magazin

Februar 2024

Im Kurztest kombiniert BIKE den groben Argotal vorne mit dem Kryptotal hinten, um zu klären, ob dies die ideale Kombi für Enduro-Biker ist. Der Argotal zeigt sich besonders stark auf losem und weichem Untergrund und bietet dort viel Sicherheit. Für lockeren Boden wird er als klare Empfehlung bewertet.

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