Image : fabricant · Source
Specialized
Testé
Plus faible dans la comparaison
50,1 W · rang 4 sur 4 pneus Trail comparables
21,9 W derrière la meilleure valeur de la même série d'essais. Moins de watts vaut mieux : chaque watt économisé reste dans la transmission.
Largeur, carcasse, gomme et pression : toutes les valeurs de la page suivent ton choix.
Largeur, carcasse et gomme déterminent le comportement réel d'un pneu. Nous ne montrons que ce qui a été mesuré – et signalons honnêtement les estimations.
Référence : pression de test documentée de la source (24,7 psi (1,70 bar)).
Plus de pression : moins de résistance au roulement, moins de grip, moins de confort. Carcasse plus robuste : plus de protection, plus de poids. Gomme plus tendre : plus de grip, plus de résistance.
Les valeurs estimées sont des hypothèses fondées sur les points de mesure indiqués – pas un test en laboratoire.
Évaluation rédactionnelle sur une échelle de 1 à 10. Indice de grip : –
Aucune note rédactionnelle
Il n'y a pas encore de notes de 1 à 10 pour ce pneu. Nous n'inventons aucune valeur.
Des mesures de laboratoire existent – voir le bloc des valeurs mesurées.
Comment nous évaluonsAucune donnée
Il n'y a pas encore de notes de 1 à 10 pour ce pneu. Nous n'inventons aucune valeur.
Toutes les variantes listées par le fabricant, avec ses propres données. Les valeurs manquantes restent vides.
| 27.5" | 2.4" | GRID | T7 | 870 g | ||
| 27.5" | 2.4" | GRID TRAIL(Trail) | T7 | 915 g | ||
| 29" | 2.4" | GRID | T7 | 925 g | ||
| 29" | 2.4" | GRID TRAIL(Trail) | T7 | 980 g | ||
| 29" | 2.4" | GRID TRAIL(Trail) | T9 | 1050 g |
La valeur entre parenthèses est notre classe de carcasse neutre (Light, Trail, Enduro, Downhill), pas une donnée du fabricant.
Valeurs réelles sur banc d'essai – aucune estimation. Variante testée : Purgatory T9 Grid Trail 29 x 2.40.
Watts mesurés sur banc d'essai : moins c'est mieux. Les notes de 1 à 10 sur cette page : plus elles sont hautes, mieux c'est.
Aucun laboratoire propre : les mesures proviennent du test tiers cité – la source est directement liée.
Rang 4 sur 4 · moins c'est mieux
Rang 5 sur 5 · plus c'est mieux
Meilleure valeur · Rang 1 sur 5 · moins c'est mieux
Testé: Calculée à partir des mesures enregistrées – comparaison uniquement au sein de la même série de tests et catégorie (Trail).
Plus faible dans la comparaison
50,1 W · rang 4 sur 4 pneus Trail comparables
21,9 W derrière la meilleure valeur de la même série d'essais. Moins de watts vaut mieux : chaque watt économisé reste dans la transmission.
Plus faible dans la comparaison
21,2 % · rang 5 sur 5 pneus Trail comparables
54,9 % derrière la meilleure valeur de la même série d'essais. Un pourcentage plus élevé vaut mieux : le pneu absorbe plus longtemps les arêtes dures.
Fort dans la comparaison
1 042 g · rang 1 sur 5 pneus Trail comparables
Meilleure valeur de cette série d'essais. Moins de grammes vaut mieux, mais coûte souvent en stabilité de carcasse.
Dans cette série, le pneu est sous la moyenne au roulement et à la protection : d'autres modèles font mieux sur les deux.
Les mesures de bancs d'essai différents ne sont pas directement comparables – Sources & méthode.
Résumés rédigés par nos soins – le test complet est disponible à la source.
BIKE Magazin
octobre 2012Dans le grand comparatif de BIKE portant sur 16 pneus de VTT, le Specialized Purgatory S-Works était également présent dans la catégorie All Mountain. Il a convaincu par un bon équilibre entre résistance au roulement, adhérence et poids. Il figurait ainsi parmi les modèles recommandés pour un usage polyvalent sur les sentiers.
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