Specialized Cannibal MTB-Reifen (Enduro, 29")

Bild: Hersteller · Quelle

Specialized

Cannibal

Enduro
Front
E-MTB freigegeben
Tubeless Ready
Kurzantwort:

Getestet

Schwächer im Vergleich

52,3 W · Platz 23 von 31 vergleichbaren Enduro-Reifen

24,9 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.

Gewicht
1405 g
Variante
29x2.4 GRID Gravity T9
Mischung
GRIPTON T9
Grip-Klasse
Max Grip
Karkasse
GRID Gravity
TPI
60
Verstärkung
–
Radgrößen
27.5", 29"
Breiten
2.4"
Druck vorne
25–50 psi (1,72–3,45 bar)
Druck hinten
25–50 psi (1,72–3,45 bar)
Preis (UVP)
85–85 €
Modelljahr
2022

Ausführung konfigurieren

Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.

Reifenbreite
Laufradgröße
27.5" Laufrad
29" Laufrad
Gummimischung
Luftdruck (Kontext)
Messpunkt
Messwert verfügbar
Wie wir rechnen

Breite, Karkasse und Gummimischung bestimmen, wie sich ein Reifen wirklich fährt. Wir zeigen nur, was dafür gemessen wurde – und kennzeichnen Schätzungen ehrlich.

Bezug: dokumentierter Prüfdruck der Quelle (24,7 psi (1,70 bar)).

Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.

Modellierte Werte sind Annahmen auf Basis der genannten Messpunkte – keine Labormessung.

Bewertungsprofil

0 von 8 Kriterien bewertet

Redaktionelle Einschätzung auf der Skala 1–10. Grip-Index: –

Ausführung ändern

Keine redaktionellen Noten

Für diesen Reifen liegen noch keine Noten auf der Skala 1–10 vor. Wir erfinden keine Werte.

Es liegen dafür Labormesswerte vor – siehe Messwerte-Block.

So bewerten wir

Einzelwerte

Keine Daten

  • Rollwiderstand
  • Grip nass
  • Grip trocken
  • Kurvengrip
  • Bremstraktion
  • Pannenschutz
  • Verschleiß
  • Komfort/Dämpfung

Für diesen Reifen liegen noch keine Noten auf der Skala 1–10 vor. Wir erfinden keine Werte.

Größen & Varianten

Alle vom Hersteller gelisteten Varianten mit Herstellerangaben. Fehlt ein Wert, bleibt das Feld leer.

2 Varianten
27.5"2.4"GRID GRAVITY(Enduro)T91330 gfreigegeben
29"2.4"GRID GRAVITY(Enduro)T91380 gfreigegeben

Die Angabe in Klammern ist unsere markenneutrale Karkassen-Klasse (Light, Trail, Enduro, Downhill) – keine Herstellerangabe.

Quelle: Herstellerangabe

Gemessene Werte

Labordaten

Echte Prüfstandswerte – keine Schätzung. Getestete Variante: Cannibal T9 Grid Gravity 29 x 2.40.

Watt gemessen auf dem Prüfstand: weniger ist besser. Die 1-10-Noten auf dieser Seite: höher ist besser.

Kein eigenes Labor: Messwerte stammen aus dem genannten Dritttest – Quelle direkt verlinkt.

RollwiderstandPrüfstand
52.3 W

Rang 23 von 31 · weniger ist besser

DurchschlagschutzScore aus dem Durchschlagtest
85.47 %

Bestwert · Rang 1 von 33 · mehr ist besser

Gewogenes Gewicht
1369 g

Rang 29 von 31 · weniger ist besser

Quelle: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025Zum Test

Automatische Einordnung

Getestet: Berechnet aus den gespeicherten Messwerten – verglichen wird nur innerhalb derselben Testreihe und Kategorie (Enduro).

  • Rollwiderstand

    Schwächer im Vergleich

    52,3 W · Platz 23 von 31 vergleichbaren Enduro-Reifen

    24,9 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.

  • Durchschlagschutz

    Stark im Vergleich

    85,5 % · Platz 1 von 33 vergleichbaren Enduro-Reifen

    Bestwert dieser Testreihe. Mehr Prozent ist besser – der Reifen puffert harte Kanten länger ab.

  • Gewogenes Gewicht

    Schwächer im Vergleich

    1.369 g · Platz 29 von 31 vergleichbaren Enduro-Reifen

    387 g hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Gramm ist besser, kostet aber oft Karkassenstabilität.

Typisches Bild: der hohe Durchschlagschutz kostet Rollwiderstand.

Messwerte verschiedener Prüfstände sind nicht direkt untereinander vergleichbar – Quellen & Methodik.

Testberichte

Eigene Zusammenfassungen – der vollständige Test steht jeweils bei der Quelle.

Fahrtests der Magazine

MTB-News.de

November 2022

Der Specialized Cannibal, entwickelt mit Input von Loic Bruni und Finn Iles, wurde als reinrassiger Downhill-Reifen getestet. Die massiven, breit abgestützten Stollen liefern beeindruckenden Grip in Kurven und beim harten Bremsen. Insgesamt zeigt er sich als ernstzunehmender Rennreifen für Highspeed-Strecken.

Zur Quelle

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