Bild: Hersteller · Quelle
Vittoria
Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.
Breite, Karkasse und Gummimischung bestimmen, wie sich ein Reifen wirklich fährt. Wir zeigen nur, was dafür gemessen wurde – und kennzeichnen Schätzungen ehrlich.
Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.
Modellierte Werte sind Annahmen auf Basis der genannten Messpunkte – keine Labormessung.
Redaktionelle Einschätzung auf der Skala 1–10. Grip-Index: –
Keine redaktionellen Noten
Für diesen Reifen liegen noch keine Noten auf der Skala 1–10 vor. Wir erfinden keine Werte.
So bewerten wirKeine Daten
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Alle vom Hersteller gelisteten Varianten mit Herstellerangaben. Fehlt ein Wert, bleibt das Feld leer.
| 27.5" | 2.4" | Trail(Trail) | 910 g | |||
| 27.5" | 2.6" | Trail(Trail) | 990 g | |||
| 29" | 2.4" | Trail(Trail) | 940 g | |||
| 29" | 2.6" | Trail(Trail) | 1000 g |
Die Angabe in Klammern ist unsere markenneutrale Karkassen-Klasse (Light, Trail, Enduro, Downhill) – keine Herstellerangabe.
Für dieses Modell liegen noch keine unabhängigen Labormessungen vor. Wir tragen Werte erst ein, wenn ein Labor sie veröffentlicht hat.
Eigene Zusammenfassungen – der vollständige Test steht jeweils bei der Quelle.
Bike Perfect
November 2020Im Langzeittest von Bike Perfect überzeugt der Agarro mit exzellenter Haltbarkeit und vorhersehbarem, wenn auch nicht messerscharfem Grip. Für einen Trail-Reifen ist er relativ schwer und zeigt eine leichte Pannenanfälligkeit.
Zur QuelleOutdoorGearLab
Januar 2020OutdoorGearLab beschreibt den Agarro als schnell rollenden Hinterreifen mit solider, aber nicht begeisternder Performance. Auf glattem Terrain funktioniert er gut, auf losem, sandigem oder felsigem Untergrund sowie bei Nässe zeigt er Schwächen.
Zur Quelletwentynineinches-de.com
Dezember 2019Im Praxistest von twentynineinches-de.com rollt der Agarro trotz fast 1.000 Gramm überraschend leicht und lenkt sicher ein. Die V-förmigen Profilblöcke mit Sipes sorgen für hohe Antriebs- und Bremstraktion — auch auf nassen Wurzeln und Geröll fährt er sich sicher.
Zur Quelle
Specialized
Schwalbe
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