Bild: Hersteller · Quelle
WTB
Getestet
Im Mittelfeld
61,2 % · Platz 2 von 5 vergleichbaren Trail-Reifen
14,9 % hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Mehr Prozent ist besser – der Reifen puffert harte Kanten länger ab.
Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.
Breite, Karkasse und Gummimischung bestimmen, wie sich ein Reifen wirklich fährt. Wir zeigen nur, was dafür gemessen wurde – und kennzeichnen Schätzungen ehrlich.
Bezug: empfohlener Druck 28 psi (1,93 bar) – Annahme, kein Messdruck.
Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.
Modellierte Werte sind Annahmen auf Basis der genannten Messpunkte – keine Labormessung.
Redaktionelle Einschätzung auf der Skala 1–10. Grip-Index: –
Keine redaktionellen Noten
Für diesen Reifen liegen noch keine Noten auf der Skala 1–10 vor. Wir erfinden keine Werte.
Es liegen dafür Labormesswerte vor – siehe Messwerte-Block.
So bewerten wirKeine Daten
Für diesen Reifen liegen noch keine Noten auf der Skala 1–10 vor. Wir erfinden keine Werte.
Alle vom Hersteller gelisteten Varianten mit Herstellerangaben. Fehlt ein Wert, bleibt das Feld leer.
| 27.5" | 2.4" · 60 mm | Tough/Fast Rolling E25 60tpi(Enduro) | TriTec | 1156 g | ||
| 27.5" | 3" | Light/Fast Rolling(Light) | Dual DNA | 1125 g | ||
| 29" | 2.4" · 60 mm | Light/Fast Rolling SG2 60tpi(Light) | TriTec | 972 g | ||
| 29" | 2.4" · 60 mm | Tough/Fast Rolling E25 60tpi(Enduro) | TriTec | 1224 g |
Die Angabe in Klammern ist unsere markenneutrale Karkassen-Klasse (Light, Trail, Enduro, Downhill) – keine Herstellerangabe.
Echte Prüfstandswerte – keine Schätzung. Getestete Variante: Trail Boss TriTec Fast Rolling Tough 29 x 2.40.
Watt gemessen auf dem Prüfstand: weniger ist besser. Die 1-10-Noten auf dieser Seite: höher ist besser.
Kein eigenes Labor: Messwerte stammen aus dem genannten Dritttest – Quelle direkt verlinkt.
Rang 2 von 5 · mehr ist besser
Rang 5 von 5 · weniger ist besser
Getestet: Berechnet aus den gespeicherten Messwerten – verglichen wird nur innerhalb derselben Testreihe und Kategorie (Trail).
Im Mittelfeld
61,2 % · Platz 2 von 5 vergleichbaren Trail-Reifen
14,9 % hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Mehr Prozent ist besser – der Reifen puffert harte Kanten länger ab.
Schwächer im Vergleich
1.538 g · Platz 5 von 5 vergleichbaren Trail-Reifen
496 g hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Gramm ist besser, kostet aber oft Karkassenstabilität.
Messwerte verschiedener Prüfstände sind nicht direkt untereinander vergleichbar – Quellen & Methodik.
Eigene Zusammenfassungen – der vollständige Test steht jeweils bei der Quelle.
MTB-News.de
November 2019Der WTB Trail Boss wurde über mehrere Monate im Trail- und Enduro-Einsatz getestet. Er zeigt ein erhöhtes Führungspotential in Kurven bei gleichzeitig gutem Rollverhalten. Damit positioniert er sich als vielseitiger Allrounder-Reifen für unterschiedlichste Trails.
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