MTB Tire Guide

Continental Argotal vs Maxxis High Roller II

Respuesta breve: Resistencia a la rodadura: Continental Argotal lidera con 46,5 W, Maxxis High Roller II queda 6,3 W por detrás.

Configura la versión

Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.

Continental Argotal

Anchura
Diámetro de rueda
Rueda de 27.5"
Rueda de 29"
Carcasa
Compuesto
Presión (contexto)
Punto de medición

Maxxis High Roller II

Anchura
Diámetro de rueda
Rueda de 27.5"
Rueda de 29"
Carcasa
Compuesto
Presión (contexto)
Punto de medición
Valor medido disponible
Cómo calculamos

Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.

Continental Argotal: Referencia: presión de prueba documentada de la fuente (24,7 psi (1,70 bar)).

Maxxis High Roller II: Referencia: presión de prueba documentada de la fuente (24,7 psi (1,70 bar)).

Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.

Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.

Medidas, peso y carcasa

Continental ArgotalMaxxis High Roller II
Ancho2,4" · 2,6" (60 · 65 mm)2,3" · 2,5" (58 · 63 mm)
Medidas de rueda27.5" · 29"27.5" · 29"
Peso1040 g (29x2.4 Trail Endurance)1010 g (29x2.3 EXO)
CarcasaTrail · 3-plyEXO · 1-ply
CarcasaTrail · Enduro · DownhillTrail · Enduro
TPI18060
Tipo de dibujo–Aggressive
Tubeless readysísí
Homologación e-MTBsí (E-25)no
Precio desde65 €59 €
Año de modelo20222013

Compuestos

Escala de dureza 1 = dura y rápida a 5 = muy blanda y agarrada (clasificación propia).

Continental Argotal

Clase de agarre: Grip

Maxxis High Roller II

Clase de agarre: Max Grip

Clases de agarre distintas: el compuesto más blando rueda necesariamente peor. Lee los vatios con esa reserva.

Maxxis High Roller II ofrece la gama de compuestos más blanda: más agarre, normalmente con más desgaste.

Datos de laboratorio por versión

Continental ArgotalMaxxis High Roller II
Resistencia a la rodadura (W)46,5 W
52,8 W
Protección ante impactos (%)19,5 %
53,5 %
Resistencia al pinchazo (N)–507,6 N
Peso pesado (g)1227,0 g
1268,0 g

Estos dos neumáticos no tienen valores medidos en la misma serie de pruebas; una comparación numérica directa no sería fiable.

Continental Argotal

Maxxis High Roller II

Compuestos y versiones en curvas

Hasta tres versiones a la vez: la curva es la resistencia a la rodadura modelada según la presión, el punto es la medición real. Pulsa la leyenda para mostrar u ocultar.

13.344.575.7106.8138121927344249Presión (psi)W
  • 46.5 W a 44 psi (3,03 bar) · Referencia
    Antipinchazos
    19.53 %
    Peso
    1227 g
  • 86.3 W a 44 psi (3,03 bar) · +39.8 W
    Antipinchazos
    53.5 %
    Peso
    1268 g

Sin presión de test de laboratorio anclamos el valor medido en vatios a la presión recomendada. La forma de la curva es un modelo físico, no una medición. Los laboratorios no miden el agarre según la presión: no inventamos esa curva. El agarre en mojado es un valor por modelo, no por versión.

Variantes cara a cara

Cada variante medida de los neumáticos elegidos: el mismo modelo con otro compuesto, ancho o carcasa queda justo al lado. Los campos vacíos significan que no hay medición fiable.

Continental ArgotalArgotal SuperSoft Compound Enduro-Casing46.5 W
19.53 %
1227 g
Maxxis High Roller IIHigh Roller 3C MaxxGrip DoubleDown52.8 W
53.5 %
1268 g

Gráficos

Resistencia a la rodadura (menos vatios es mejor)

Protección ante impactos (más alto es mejor)

Valoración editorial (más alto es mejor)

A al menos un neumático le faltan demasiadas valoraciones editoriales para el gráfico radar. Los valores que faltan no se muestran como cero.

ProbadoTu versión – derivada

Recomendación por uso

  • Vueltas rápidas y subidas largas: Continental Argotal rueda mejor con 46,5 W.
  • Bike park, piedras y e-MTB: Maxxis High Roller II protege mejor con un 54 % de protección ante impactos.
  • Solo Continental Argotal está homologado para e-MTB por el fabricante.

Probado

  • Resistencia a la rodadura: Continental Argotal lidera con 46,5 W, Maxxis High Roller II queda 6,3 W por detrás.
  • Protección ante impactos: Maxxis High Roller II lidera con 53,5 %, Continental Argotal queda 34 % por detrás.
  • Peso pesado: Continental Argotal lidera con 1227 g, Maxxis High Roller II queda 41 g por detrás.

Pruebas y fuentes

Continental Argotal

  • En esta prueba breve, BIKE combina el rugoso Argotal en la parte delantera con el Kryptotal en la trasera para comprobar si es la combinación ideal para los enduristas. El Argotal demuestra ser especialmente fuerte en terreno suelto y blando, ofreciendo mucha seguridad. Se valora como una recomendación clara para suelos sueltos.

    BIKE Magazin

Maxxis High Roller II

  • La prueba de laboratorio de ENDURO mide 64 neumáticos MTB en condiciones estandarizadas (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg de carga por rueda): resistencia a la rodadura, protección contra pellizcos y resistencia a pinchazos. Conclusión: el peso y la protección contra pellizcos están muy relacionados, mientras que la resistencia a la rodadura depende sobre todo del compuesto. Resumen con nuestras propias palabras; detalles y valores en el original.

    ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest
  • En la prueba del Maxxis High Roller II en 27,5 x 2,30 pulgadas con compuesto 3C MaxxTerra y carcasa EXO, la redacción comprueba si el popular neumático de enduro ha mejorado respecto a su predecesor. El dibujo revisado busca más agarre y control.

    MTB-News.de

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