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Continental Kryptotal Front vs Michelin Wild Enduro MS

Respuesta breve: Resistencia a la rodadura: Continental Kryptotal Front lidera con 35,2 W, Michelin Wild Enduro MS queda 7,3 W por detrás.

Configura la versión

Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.

Continental Kryptotal Front

Anchura
Diámetro de rueda
Rueda de 27.5"
Rueda de 29"
Carcasa
Compuesto
Presión (contexto)
Punto de medición

Michelin Wild Enduro MS

Anchura
Diámetro de rueda
Rueda de 27.5"
Rueda de 29"
Presión (contexto)
Punto de medición
Valor medido disponible
Cómo calculamos

Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.

Continental Kryptotal Front: Referencia: presión de prueba 24,7 psi (1,70 bar).

Michelin Wild Enduro MS: Referencia: presión de prueba documentada de la fuente (24,7 psi (1,70 bar)).

Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.

Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.

Medidas, peso y carcasa

Continental Kryptotal FrontMichelin Wild Enduro MS
Ancho2,4" · 2,6" (60 · 65 mm)2,4" (61 mm)
Medidas de rueda27.5" · 29"27.5" · 29"
Peso1240 g (29x2.4 Enduro Soft)1264 g (29x2.4 Racing Line)
CarcasaEnduro Casing · Apex · 2-plyDH Shield · 2-ply
CarcasaTrail · Enduro · DownhillLight
TPI11055
Tipo de dibujoAggressive–
Tubeless readysísí
Homologación e-MTBsísí
Precio desde70 €80 €
Año de modelo20222024

Compuestos

Escala de dureza 1 = dura y rápida a 5 = muy blanda y agarrada (clasificación propia).

Continental Kryptotal Front

Clase de agarre: Grip

Michelin Wild Enduro MS

Clase de agarre: Grip

Ambos neumáticos están en la misma clase de agarre: la comparación en vatios es justa.

Ambos están en el mismo nivel de nuestra escala de dureza.

Datos de laboratorio por versión

Continental Kryptotal FrontMichelin Wild Enduro MS
Resistencia a la rodadura (W)35,2 W
42,5 W
Protección ante impactos (%)28,4 %
48,9 %
Resistencia al pinchazo (N)420,4 N
–
Peso pesado (g)1167,0 g
1210,0 g

Estos dos neumáticos no tienen valores medidos en la misma serie de pruebas; una comparación numérica directa no sería fiable.

Continental Kryptotal Front

Todas las versiones probadas

Serie de ensayos: ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest 64 Reifen

Valores medidos por compuesto y carcasa del mismo ensayo de laboratorio. Una celda vacía significa que no se publicó un valor fiable.

Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing29 x 2.4035.2 W
28.35 %
1167 g
69.95 €
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing29 x 2.4041.5 W
51.42 %
1310 g
89.95 €
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing29 x 2.4042.3 W
25.96 %
1208 g
81.95 €

Resistencia a la rodadura

menos es mejor

  • Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing35.2 W
  • Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing41.5 W
  • Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing42.3 W

Protección ante impactos

más es mejor

  • Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing28.35 %
  • Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing51.42 %
  • Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing25.96 %

Michelin Wild Enduro MS

Compuestos y versiones en curvas

Hasta tres versiones a la vez: la curva es la resistencia a la rodadura modelada según la presión, el punto es la medición real. Pulsa la leyenda para mostrar u ocultar.

21.941.661.381100.7121927344249Presión (psi)W
  • 35.2 W a 25 psi (1,72 bar) · Referencia
    Antipinchazos
    28.35 %
    Peso
    1167 g
  • 40.1 W a 25 psi (1,72 bar) · +4.9 W
    Antipinchazos
    –
    Peso
    1193 g
  • 41.5 W a 25 psi (1,72 bar) · +6.3 W
    Antipinchazos
    51.42 %
    Peso
    1310 g
  • 42.3 W
    Antipinchazos
    25.96 %
    Peso
    1208 g
  • 42.5 W
    Antipinchazos
    48.87 %
    Peso
    1210 g

Sin presión de test de laboratorio anclamos el valor medido en vatios a la presión recomendada. La forma de la curva es un modelo físico, no una medición. Los laboratorios no miden el agarre según la presión: no inventamos esa curva. El agarre en mojado es un valor por modelo, no por versión.

Máximo tres curvas: oculta una primero.

Variantes cara a cara

Cada variante medida de los neumáticos elegidos: el mismo modelo con otro compuesto, ancho o carcasa queda justo al lado. Los campos vacíos significan que no hay medición fiable.

Continental Kryptotal FrontKryptotal Fr Super Soft Enduro · BIKE-Labor40.1 W
–1193 g
Continental Kryptotal FrontKryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing35.2 W
28.35 %
1167 g
Continental Kryptotal FrontKryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing41.5 W
51.42 %
1310 g
Continental Kryptotal FrontKryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing42.3 W
25.96 %
1208 g
Michelin Wild Enduro MSWild Enduro MS RacingLine MAGI-X42.5 W
48.87 %
1210 g

Gráficos

Resistencia a la rodadura (menos vatios es mejor)

Protección ante impactos (más alto es mejor)

Valoración editorial (más alto es mejor)

A al menos un neumático le faltan demasiadas valoraciones editoriales para el gráfico radar. Los valores que faltan no se muestran como cero.

ProbadoTu versión – derivada

Recomendación por uso

  • Vueltas rápidas y subidas largas: Continental Kryptotal Front rueda mejor con 35,2 W.
  • Bike park, piedras y e-MTB: Michelin Wild Enduro MS protege mejor con un 49 % de protección ante impactos.

Probado

  • Resistencia a la rodadura: Continental Kryptotal Front lidera con 35,2 W, Michelin Wild Enduro MS queda 7,3 W por detrás.
  • Protección ante impactos: Michelin Wild Enduro MS lidera con 48,9 %, Continental Kryptotal Front queda 20,5 % por detrás.
  • Peso pesado: Continental Kryptotal Front lidera con 1167 g, Michelin Wild Enduro MS queda 43 g por detrás.

Pruebas y fuentes

Continental Kryptotal Front

  • En el test de neumáticos de enduro 2026, el Kryptotal Fr compite junto al Kryptotal Re. Los probadores elogian el comportamiento predecible y el agarre fiable gracias al compuesto super-soft y la robusta carcasa enduro. Como todoterreno para el enduro más duro, el Kryptotal convence.

    BIKE Magazin
  • La redacción probó el Kryptotal como neumático delantero y trasero en carcasas Enduro y DH durante varios meses. Convence por su alto agarre en terrenos variados y buena protección contra pinchazos. En conjunto, el revuelo en torno a este todoterreno de Continental se considera justificado.

    MTB-News.de
  • La prueba de laboratorio de ENDURO mide 64 neumáticos MTB en condiciones estandarizadas (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg de carga por rueda): resistencia a la rodadura, protección contra pellizcos y resistencia a pinchazos. Conclusión: el peso y la protección contra pellizcos están muy relacionados, mientras que la resistencia a la rodadura depende sobre todo del compuesto. Resumen con nuestras propias palabras; detalles y valores en el original.

    ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest

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