Imagen: fabricante · Fuente

Continental

Kryptotal Front

Name: Continental Kryptotal Front
Brand: Continental

Enduro

Front

Aggressive

Homologado para E-MTB

Tubeless Ready

Probado

Fuerte en la comparación

35,2 W · puesto 10 de 31 neumáticos Enduro comparables

7,8 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.

Vorderreifen der Kryptotal-Familie mit stark bremsender Profilierung und robuster Karkasse.

Peso: 1240 g
Variante: 29x2.4 Enduro Soft
Compuesto: Soft
Clase de agarre: Grip
Carcasa: Enduro Casing
TPI: 110
Refuerzo: Apex
Medidas de rueda: 27.5", 29"
Anchuras: 2.4", 2.6"
Presión delantera: 20–26 psi (1,38–1,79 bar)
Presión trasera: 22–29 psi (1,52–2,00 bar)
Precio (PVPR): 70–92 €
Año del modelo: 2022

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Configura la versión

Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.

Anchura

Diámetro de rueda

Rueda de 27.5"

Rueda de 29"

Carcasa

Compuesto

Presión (contexto)

24,7 psi (1,70 bar)

Punto de medición

Valor medido disponible

Cómo calculamos

Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.

Referencia: presión de prueba 24,7 psi (1,70 bar).

Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.

Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.

Perfil de valoración

Todos los criterios valorados

Evaluación editorial en una escala de 1 a 10. Índice de agarre: 9.3

Cambiar versión

ProbadoTu versión – derivada

Estas valoraciones se refieren al modelo, no a una anchura o compuesto concretos: no existen valoraciones fiables por versión.

Valores individuales

Resistencia a la rodadura7.6/10
Agarre en mojado9.2/10
Agarre en seco9.2/10
Agarre en curva9.3/10
Tracción al frenar9.4/10
Protección antipinchazos4.1/10
Durabilidad7/10
Confort/amortiguación8.4/10

Puntuaciones de 1 a 10: cuanto más altas, mejor.

Base de estas puntuaciones: Redaktionelle Einschätzung auf Basis von Herstellerangaben und veröffentlichten Praxistests

Diferencias entre versiones

Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing → 2.4" · Downhill · Soft Resistencia a la rodadura +6.3 W · Peso +143 g · Protección antipinchazos +23.1 %
2.4" · Downhill · Soft → Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casin… Resistencia a la rodadura +0.8 W · Peso -102 g · Protección antipinchazos -25.5 %

Medidas y variantes

Todas las variantes que indica el fabricante con sus propios datos. Los valores que faltan quedan vacíos.

10 variantes


27.5"	2.4" · 60 mm	Trail(Trail)	Endurance	1000 g	E25
27.5"	2.4" · 60 mm	Enduro(Enduro)	Soft	1095 g	E-25	77 €
27.5"	2.4" · 60 mm	Downhill(Downhill)	SuperSoft	1260 g	E-25	92 €
29"	2.4" · 60 mm	Trail(Trail)	Soft	1055 g	E-25	70 €
29"	2.4" · 60 mm	Trail(Trail)	Endurance	1060 g	E25
29"	2.4" · 60 mm	Enduro(Enduro)	Soft	1165 g	E-25	77 €
29"	2.4" · 60 mm	Enduro(Enduro)	SuperSoft	1205 g	E-25	82 €
29"	2.4" · 60 mm	Downhill(Downhill)	Soft	1315 g	E-25	87 €
29"	2.4" · 60 mm	Downhill(Downhill)	SuperSoft	1335 g	E-25	92 €
29"	2.6" · 65 mm	Enduro(Enduro)	Soft	1315 g	E-25	82 €

El valor entre paréntesis es nuestra clase de carcasa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), no un dato del fabricante.

Fuente: datos del fabricante

Valores medidos

Datos de laboratorio

Valores reales de banco de pruebas – no una estimación. Variante probada: Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing 29 x 2.40.

Vatios medidos en banco de pruebas: menos es mejor. Las puntuaciones de 1 a 10 de esta página: cuanto más altas, mejor.

Sin laboratorio propio: las mediciones provienen de la prueba de terceros citada – la fuente está enlazada directamente.

Resistencia a la rodaduraBanco de pruebas: 35.2 W
Protección ante impactosPuntuación del ensayo de impacto: 28.35 %
Perforación (media): 420.4 N
Perforación banda de rodaduraPunzón de 5 mm: 600.9 N
Perforación flancoPunzón de 5 mm: 385.7 N
Peso pesado: 1167 g

Fuente: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025 · agosto de 2025Al test

Todas las versiones probadas

Serie de ensayos: ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest 64 Reifen

Valores medidos por compuesto y carcasa del mismo ensayo de laboratorio. Una celda vacía significa que no se publicó un valor fiable.


Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing	29 x 2.40	35.2 W	28.35 %	1167 g	69.95 €
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing	29 x 2.40	41.5 W	51.42 %	1310 g	89.95 €
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing	29 x 2.40	42.3 W	25.96 %	1208 g	81.95 €

Resistencia a la rodadura

menos es mejor

Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing35.2 W
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing41.5 W
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing42.3 W

Protección ante impactos

más es mejor

Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing28.35 %
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing51.42 %
Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing25.96 %

Compuestos y versiones en curvas

Hasta tres versiones a la vez: la curva es la resistencia a la rodadura modelada según la presión, el punto es la medición real. Pulsa la leyenda para mostrar u ocultar.

Elegir presión: 25 psi (1,72 bar)

35.2 W a 25 psi (1,72 bar) · Referencia
Antipinchazos
28.35 %
Peso
1167 g
41.5 W a 25 psi (1,72 bar) · +6.3 W
Antipinchazos
51.42 %
Peso
1310 g
42.3 W a 25 psi (1,72 bar) · +7.1 W
Antipinchazos
25.96 %
Peso
1208 g

Sin presión de test de laboratorio anclamos el valor medido en vatios a la presión recomendada. La forma de la curva es un modelo físico, no una medición. Los laboratorios no miden el agarre según la presión: no inventamos esa curva. El agarre en mojado es un valor por modelo, no por versión.

Máximo tres curvas: oculta una primero.

Soft

Los niveles de dureza son nuestra clasificación según la información del fabricante. Las cifras provienen de pruebas de laboratorio; las fuentes están enlazadas en las páginas de producto. Toda la información sin garantía.

Evaluación automática

Probado: Calculada a partir de las mediciones guardadas – solo se compara dentro de la misma serie de pruebas y categoría (Enduro).

Resistencia a la rodadura
Fuerte en la comparación
35,2 W · puesto 10 de 31 neumáticos Enduro comparables
7,8 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.
Protección ante impactos
Más débil en la comparación
28,4 % · puesto 25 de 33 neumáticos Enduro comparables
57,1 % por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Un porcentaje más alto es mejor: el neumático amortigua más tiempo los cantos duros.
Resistencia al pinchazo
Más débil en la comparación
420,4 N · puesto 13 de 14 neumáticos Enduro comparables
176,9 N por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Más newtons es mejor: la carcasa aguanta más tiempo las piedras afiladas.
Peso pesado
Fuerte en la comparación
1167 g · puesto 8 de 31 neumáticos Enduro comparables
185 g por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos gramos es mejor, pero suele costar estabilidad de carcasa.

Patrón típico: la rodadura ligera se paga con menos protección ante impactos.

Las mediciones de distintos bancos de pruebas no son directamente comparables – Fuentes y método.

Reseñas

Resúmenes propios – el test completo está disponible en la fuente.

Descripción del método

ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest

enero de 2023

La prueba de laboratorio de ENDURO mide 64 neumáticos MTB en condiciones estandarizadas (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg de carga por rueda): resistencia a la rodadura, protección contra pellizcos y resistencia a pinchazos. Conclusión: el peso y la protección contra pellizcos están muy relacionados, mientras que la resistencia a la rodadura depende sobre todo del compuesto. Resumen con nuestras propias palabras; detalles y valores en el original.

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Pruebas en ruta de las revistas

BIKE Magazin

abril de 2026

En el test de neumáticos de enduro 2026, el Kryptotal Fr compite junto al Kryptotal Re. Los probadores elogian el comportamiento predecible y el agarre fiable gracias al compuesto super-soft y la robusta carcasa enduro. Como todoterreno para el enduro más duro, el Kryptotal convence.

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MTB-News.de

julio de 2024

La redacción probó el Kryptotal como neumático delantero y trasero en carcasas Enduro y DH durante varios meses. Convence por su alto agarre en terrenos variados y buena protección contra pinchazos. En conjunto, el revuelo en torno a este todoterreno de Continental se considera justificado.

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