Continental Magnotal
Trail
Front+Rear
Continental Magnotal vs Vittoria Mezcal XC Trail
Réponse courte: Résistance au roulement : Continental Magnotal mène avec 27,6 W, Vittoria Mezcal XC Trail suit à 3,9 W.
Vittoria Mezcal XC Trail
Trail
Front+Rear
Configurer la version
Largeur, carcasse, gomme et pression : toutes les valeurs de la page suivent ton choix.
Continental Magnotal
Vittoria Mezcal XC Trail
Valeur mesurée disponible
Comment nous calculons
Largeur, carcasse et gomme déterminent le comportement réel d'un pneu. Nous ne montrons que ce qui a été mesuré – et signalons honnêtement les estimations.
Continental Magnotal: Référence : pression recommandée 24 psi (1,65 bar) – une hypothèse, pas une pression de test.
Vittoria Mezcal XC Trail: Référence : pression recommandée 24 psi (1,65 bar) – une hypothèse, pas une pression de test.
Plus de pression : moins de résistance au roulement, moins de grip, moins de confort. Carcasse plus robuste : plus de protection, plus de poids. Gomme plus tendre : plus de grip, plus de résistance.
Les valeurs estimées sont des hypothèses fondées sur les points de mesure indiqués – pas un test en laboratoire.
Dimensions, poids et carcasse
| Continental Magnotal | Vittoria Mezcal XC Trail | |
|---|---|---|
| Largeur | 2,4" · 2,6" (60 · 65 mm) | 2,4" (61 mm) |
| Tailles de roue | 27.5" · 29" | 29" · 27.5" |
| Poids | 799 g | 908 g |
| Carcasse | Trail | XC Trail |
| Carcasse | Trail | Trail |
| TPI | – | – |
| Type de sculpture | Intermediate | Intermediate |
| Tubeless ready | oui | oui |
| Homologation e-VTT | non | non |
| Prix à partir de | 67 € | 64 € |
| Année modèle | 2026 | 2026 |
Gommes
Échelle de dureté 1 = dure et rapide à 5 = très tendre et adhérente (classement maison).
Les deux pneus sont dans la même classe d'accroche : la comparaison en watts est juste.
Les deux pneus se situent au même niveau de notre échelle de dureté.
Données labo par version
| Continental Magnotal | Vittoria Mezcal XC Trail | |
|---|---|---|
| Résistance au roulement (W) | 27,6 W | 31,5 W |
| Adhérence sur sol mouillé (points) | 67,0 points | 66,0 points |
| Poids pesé (g) | 799,0 g | 908,0 g |
- Source: Bicycle Rolling Resistance
Continental Magnotal
Vittoria Mezcal XC Trail
Gommes et versions en courbes
Jusqu'à trois versions à la fois : la courbe est la résistance au roulement modélisée selon la pression, le point est la mesure réelle. Clique la légende pour afficher ou masquer.
- 31.2 W à 24 psi (1,65 bar) · Référence
- Adhérence sur mouillé (labo)
- 67
- Anti-crevaison
- –
- Poids
- 799 g
- 35.6 W à 24 psi (1,65 bar) · +4.4 W
- Adhérence sur mouillé (labo)
- 66
- Anti-crevaison
- –
- Poids
- 908 g
L'allure de la courbe est un modèle physique, pas une mesure. Les labos ne mesurent pas l'adhérence selon la pression : nous n'inventons pas cette courbe. L'adhérence sur mouillé est une valeur par modèle, pas par version.
Variantes en duel direct
Chaque variante mesurée des pneus choisis : le même modèle avec une autre gomme, largeur ou carcasse se place juste à côté. Un champ vide signifie aucune mesure fiable.
| Continental MagnotalMagnotal Trail Grip 2.4 | 27.6 W | – | 799 g |
| Vittoria Mezcal XC TrailMezcal XC Trail 2.4 | 31.5 W | – | 908 g |
Graphiques
Résistance au roulement (moins de watts est mieux)
Protection anti-choc (plus élevé est mieux)
Aucune valeur disponible pour cette sélection.
Évaluation rédactionnelle (plus élevé est mieux)
TestéTa version – dérivée
Recommandation par usage
- Tours rapides et longues montées : Continental Magnotal roule mieux avec 27,6 W.
- Racines humides et sol glissant : Continental Magnotal offre la meilleure adhérence sur mouillé.
Testé
- Résistance au roulement : Continental Magnotal mène avec 27,6 W, Vittoria Mezcal XC Trail suit à 3,9 W.
- Adhérence sur sol mouillé : Continental Magnotal mène avec 67 points, Vittoria Mezcal XC Trail suit à 1 points.
- Poids pesé : Continental Magnotal mène avec 799 g, Vittoria Mezcal XC Trail suit à 109 g.
Tests et sources
Continental Magnotal
Dans ce comparatif, le Magnotal est examiné en tant que pneu arrière associé au Kryptotal pour un usage trail. Les testeurs lui reconnaissent un comportement équilibré et efficace avec une adhérence suffisante pour des sentiers fluides. Ce duo convainc comme choix polyvalent pour le trail au quotidien.
BIKE MagazinBIKE teste le nouveau Magnotal pour voir si ce pneu trail moins agressif peut rivaliser avec ses cousins aux crampons plus prononcés. Il convainc par une faible résistance au roulement combinée à une bonne adhérence sur terrain typique de trail. Il se positionne ainsi comme un polyvalent rapide entre le XC et l'enduro.
BIKE Magazin