Immagine: produttore · Fonte
Kenda
Testato
Forte nel confronto
30,8 W · posizione 5 su 31 pneumatici Enduro comparabili
3,4 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Riferimento: pressione di test 24,7 psi (1,70 bar).
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: –
Nessun voto redazionale
Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.
Sono disponibili valori di laboratorio – vedi il blocco dei valori misurati.
Come valutiamoNessun dato
Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.
Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.
| 27.5" | 2.4" · 62 mm | Trail(Trail) | Dual Layer | 932 g | ||
| 27.5" | 2.4" · 62 mm | All Mountain(Enduro) | Triple | 982 g | ||
| 27.5" | 2.4" · 62 mm | Enduro(Enduro) | Dual Layer | 1128 g | ||
| 27.5" | 2.4" · 62 mm | Downhill(Downhill) | Dual Layer | 1307 g | ||
| 29" | 2.4" · 62 mm | Trail(Trail) | Dual Layer | 971 g | ||
| 29" | 2.4" · 62 mm | All Mountain(Enduro) | Triple | 1022 g | ||
| 29" | 2.4" · 62 mm | Enduro(Enduro) | Dual Layer | 1210 g | ||
| 29" | 2.4" · 62 mm | Downhill(Downhill) | Dual Layer | 1406 g | ||
| 29" | 2.6" · 66 mm | All Mountain(Enduro) | Triple | 1126 g | ||
| 29" | 2.6" · 66 mm | Enduro(Enduro) | Dual Layer | 1364 g | ||
| 29" | 2.6" · 66 mm | Downhill(Downhill) | Dual Layer | |||
| 29" | 2.6" · 66 mm | Trail(Trail) | Dual Layer |
Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.
Valori reali al banco prova – nessuna stima. Variante testata: Double Black Triple Compound All Mountain 29 x 2.40.
Watt misurati al banco prova: meno è meglio. I voti da 1 a 10 in questa pagina: più sono alti, meglio è.
Nessun laboratorio proprio: le misurazioni provengono dal test di terzi citato – la fonte è direttamente linkata.
Posizione 5 su 31 · meno è meglio
Posizione 8 su 33 · più è meglio
Posizione 2 su 31 · meno è meglio
Serie di test: ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest 64 Reifen
Valori misurati per mescola e carcassa dallo stesso test di laboratorio. Le celle vuote indicano un valore non pubblicato in modo affidabile.
| Double Black Dual Layer Compound Enduro | 29 x 2.40 | 41.6 W | 13.42 % | 1258 g | 82.9 € |
| Double Black Triple Compound All Mountain | 29 x 2.40 | 30.8 W | 53.03 % | 1036 g | 82.99 € |
meno è meglio
più è meglio
Fino a tre versioni insieme: la curva è la resistenza al rotolamento modellata sulla pressione, il punto è la misura reale. Clicca la legenda per mostrare o nascondere.
Senza pressione di test di laboratorio ancoriamo il valore in watt misurato alla pressione consigliata. L'andamento della curva è un modello fisico, non una misura. I laboratori non misurano il grip in funzione della pressione: non inventiamo quella curva. Il grip sul bagnato è un valore per modello, non per versione.
I livelli di durezza sono la nostra classificazione basata sui dati dei produttori. I numeri provengono da test di laboratorio; le fonti sono linkate nelle pagine dei pneumatici. Tutte le indicazioni senza garanzia.
Testato: Calcolata dai valori misurati registrati – il confronto avviene solo all'interno della stessa serie di test e categoria (Enduro).
Forte nel confronto
30,8 W · posizione 5 su 31 pneumatici Enduro comparabili
3,4 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
Forte nel confronto
53 % · posizione 8 su 33 pneumatici Enduro comparabili
32,4 % dal miglior valore della stessa serie di test. Una percentuale più alta è meglio: il pneumatico assorbe più a lungo gli spigoli duri.
Forte nel confronto
1036 g · posizione 2 su 31 pneumatici Enduro comparabili
54 g dal miglior valore della stessa serie di test. Meno grammi è meglio, ma spesso costa stabilità della carcassa.
Da notare: resistenza al rotolamento sotto la media e protezione dagli impatti sopra la media – questo pneumatico rompe il consueto compromesso.
I valori misurati di banchi prova diversi non sono direttamente confrontabili – Fonti e metodo.
Riassunti redatti da noi – il test completo è disponibile presso la fonte.
BIKE Magazin
aprile 2026Il Kenda Double Black è stato testato nella versione Pro AEC come pneumatico enduro sia per anteriore che posteriore. Convince per buone doti di rotolamento unite a un'elevata protezione dalle forature. Si posiziona così come un'opzione solida e versatile nel segmento enduro.
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