Speed
1 mescolemescola più dura, rotolamento più rapido, poco grip
- Resistenza media
- 18.7 W
- Protezione media
- –
La mescola determina grip e resistenza al rotolamento, spesso più del battistrada. Qui trovi tutte le mescole per cui abbiamo valori misurati dello stesso test.
I nomi commerciali non sono confrontabili. Classifichiamo ogni mescola in cinque classi neutrali, da Speed (dura, veloce) a Max Grip (molto morbida, massimo grip).
mescola più dura, rotolamento più rapido, poco grip
un po' più dura, per tour e trail veloci
+7.6 W rispetto alla classe più dura
tuttofare per il trail
+10.3 W rispetto alla classe più dura
morbida, enduro
+-0.1 W rispetto alla classe più dura
mescola più morbida, downhill e bagnato
+13.8 W rispetto alla classe più dura
La nostra classificazione, non una misura: quali mescole di marche diverse si collocano su un livello di durezza simile, da dura e veloce a molto morbida e aderente.
dura e veloce
piuttosto dura
media
morbida
Ogni punto è una variante misurata. A sinistra = rotola meglio, in alto = più protetta dalle forature.
Tocca un punto per vedere pneumatico e mescola.
| 3C MaxxGrip | Maxxis | Max Grip | molto morbida | 52.7 W | 50.2 % | 1301.4 g | 9 |
| 3C MaxxSpeed | Maxxis | Speed-Grip | piuttosto dura | 28.1 W | – | 763.7 g | 3 |
| 3C MaxxTerra | Maxxis | Balanced | media | 32.7 W | 43.6 % | 1225.6 g | 5 |
| Addix Soft | Schwalbe | Grip | morbida | 31.8 W | 59.2 % | 1273.5 g | 5 |
| Addix Speed | Schwalbe | Speed | dura e veloce | 18.7 W | – | 681.9 g | 7 |
| Addix SpeedGrip | Schwalbe | Speed-Grip | piuttosto dura | 21.6 W | – | 757.7 g | 3 |
| Addix Ultra Soft | Schwalbe | Max Grip | molto morbida | 48.9 W | 57.6 % | 1302.9 g | 8 |
| Dual Compound | Maxxis | Speed-Grip | piuttosto dura | 35.6 W | 72.3 % | 1373 g | 1 |
| Dual Layer | Kenda | Balanced | media | 40.7 W | 35 % | 1230 g | 2 |
| Gripton T5 | Specialized | Speed-Grip | piuttosto dura | 26 W | – | 611.3 g | 3 |
| Gripton T7 | Specialized | Balanced | media | 33.9 W | 76.1 % | 1186 g | 2 |
| Gripton T9 | Specialized | Max Grip | molto morbida | 50.6 W | 44.1 % | 1160.5 g | 6 |
| Gum-X | Michelin | Balanced | media | 29.2 W | 25.7 % | 1116 g | 2 |
| Magi-X | Michelin | Grip | morbida | 44.8 W | 47.5 % | 1219.5 g | 2 |
| Magi-X2 | Michelin | Max Grip | molto morbida | 44.6 W | 19.9 % | 1047 g | 1 |
| SmartEVO DH | Pirelli | Max Grip | molto morbida | 49 W | 43.9 % | 1427.2 g | 5 |
| SmartGRIP | Pirelli | Balanced | media | 27.4 W | 20 % | 1061 g | 1 |
| SmartGRIP Gravity | Pirelli | Grip | morbida | 33.9 W | 26.4 % | 1126.3 g | 3 |
| Soft | Continental | Grip | morbida | 38.5 W | 28.5 % | 1205.4 g | 7 |
| Top 40 | Vee Tire | Balanced | media | 53.9 W | 27.8 % | 1242.3 g | 4 |
| Trail | Continental | Balanced | media | 25 W | – | 745 g | 2 |
| Triple Compound | Kenda | Balanced | media | 30.8 W | 53 % | 1036 g | 1 |
| TriTec Fast Rolling | WTB | Speed-Grip | piuttosto dura | – | 61.2 % | 1538 g | 1 |
| TriTec High Grip | WTB | Grip | morbida | – | 47.4 % | 1458 g | 2 |
I livelli di durezza sono la nostra classificazione basata sui dati dei produttori. I numeri provengono da test di laboratorio; le fonti sono linkate nelle pagine dei pneumatici. Tutte le indicazioni senza garanzia.