MTB Tire Guide
Pneumatico MTB Schwalbe Rick XC Pro (XC, 29")

Immagine: produttore · Fonte

Schwalbe

Rick XC Pro

XC
Front+Rear
Intermediate
Tubeless Ready
Risposta breve:

Testato

Forte nel confronto

19,3 W · posizione 5 su 20 pneumatici XC comparabili

2,6 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.

Neuer XC-Pro-Reifen von Schwalbe mit modernem Karkassenaufbau.

Peso
761 g
Variante
–
Mescola
ADDIX SpeedGrip
Classe di grip
Speed · Speed-Grip
Carcassa
XC Pro
TPI
–
Rinforzo
–
Misure ruota
29", 27.5"
Larghezze
2.4"
Pressione anteriore
20–26 psi (1,38–1,79 bar)
Pressione posteriore
22–28 psi (1,52–1,93 bar)
Prezzo (consigliato)
74–90 €
Anno modello
2025

Configura la versione

Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.

Larghezza
Ruota da 29"
Mescola
Pressione (contesto)
Punto di misura
Valore misurato disponibile
Come calcoliamo

Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.

Riferimento: pressione consigliata 24 psi (1,65 bar) – un’ipotesi, non una pressione di test.

Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.

I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.

Profilo di valutazione

3 criteri valutati su 8

Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: 5.7

Cambia versione

TestatoLa tua versione – derivata

Questi voti valgono per il modello, non per la singola larghezza o mescola: non esistono voti affidabili per versione.

Valori singoli

  • Resistenza al rotolamento7.7/10
  • Grip sul bagnato5.7/10
  • Protezione antiforatura2.9/10

Nessun dato

  • Grip sull'asciutto
  • Grip in curva
  • Trazione in frenata
  • Durata
  • Comfort/smorzamento

Voti da 1 a 10: più sono alti, meglio è.

Differenze tra le versioni

  • Rick XC Pro Speed 2.4 → 2.4" · XC PRO · ADDIX SpeedGrip Resistenza al rotolamento +0.3 W · Peso -7 g

Misure e varianti

Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.

4 varianti
29"2.25" · 57 mmXC PRO(Light)ADDIX SpeedGrip680 gE-50
29"2.25" · 57 mmXC PRO(Light)SPEED680 gE-50
29"2.4" · 62 mmXC PRO(Light)ADDIX SpeedGrip760 gE-50
29"2.4" · 62 mmXC PRO(Light)SPEED760 gE-50

Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.

Fonte: dati del produttore

Valori misurati

Dati di laboratorio

Valori reali al banco prova – nessuna stima. Variante testata: Rick XC Pro SpeedGrip 2.4 (gemessene Variante).

Watt misurati al banco prova: meno è meglio. I voti da 1 a 10 in questa pagina: più sono alti, meglio è.

Nessun laboratorio proprio: le misurazioni provengono dal test di terzi citato – la fonte è direttamente linkata.

Resistenza al rotolamentomisurato a 28 psi (1,93 bar)
19.3 W

Posizione 4 su 20 · meno è meglio

Protezione impatti battistrada
28 punti
Aderenza sul bagnatoSuperficie dura, non fuoristrada
64 punti

Posizione 12 su 20 · più è meglio

Spessore gomma battistrada
2.1 mm
Peso rilevato
761 g

Posizione 18 su 20 · meno è meglio

Larghezza misuratasu cerchio da 17.8 mm
55 mm
Fonte: Bicycle Rolling Resistance · gennaio 2026Al test

Tutte le versioni testate

Serie di test: Bicycle Rolling Resistance – MTB-Messreihe

Valori misurati per mescola e carcassa dallo stesso test di laboratorio. Le celle vuote indicano un valore non pubblicato in modo affidabile.

Rick XC Pro Speed 2.429 x 2.4019 W
61
28 –56 mm768 g
–
Rick XC Pro SpeedGrip 2.429 x 2.4019.3 W
64
28 –55 mm761 g
–

L'aderenza sul bagnato è misurata in laboratorio su fondo duro bagnato, non è grip sul terreno.

Resistenza al rotolamento

meno è meglio

  • Rick XC Pro Speed 2.419 W
  • Rick XC Pro SpeedGrip 2.419.3 W

Mescole e versioni a curve

Fino a tre versioni insieme: la curva è la resistenza al rotolamento modellata sulla pressione, il punto è la misura reale. Clicca la legenda per mostrare o nascondere.

13.923.132.441.751121927344249Pressione (psi)WBicycle Rolling Resistance: 19 W a 28 psi (1,93 bar) (misurato)Bicycle Rolling Resistance: 19.3 W a 28 psi (1,93 bar) (misurato)
  • 21.5 W a 24 psi (1,65 bar) · Riferimento
    Grip sul bagnato (laboratorio)
    64
    Antiforatura
    –
    Peso
    768 g
  • 21.8 W a 24 psi (1,65 bar) · +0.3 W
    Grip sul bagnato (laboratorio)
    64
    Antiforatura
    –
    Peso
    761 g

L'andamento della curva è un modello fisico, non una misura. I laboratori non misurano il grip in funzione della pressione: non inventiamo quella curva. Il grip sul bagnato è un valore per modello, non per versione.

I livelli di durezza sono la nostra classificazione basata sui dati dei produttori. I numeri provengono da test di laboratorio; le fonti sono linkate nelle pagine dei pneumatici. Tutte le indicazioni senza garanzia.

Valutazione automatica

Testato: Calcolata dai valori misurati registrati – il confronto avviene solo all'interno della stessa serie di test e categoria (XC).

  • Resistenza al rotolamento

    Forte nel confronto

    19,3 W · posizione 5 su 20 pneumatici XC comparabili

    2,6 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.

  • Aderenza sul bagnato

    A metà classifica

    64 punti · posizione 13 su 20 pneumatici XC comparabili

    8 punti dal miglior valore della stessa serie di test. Più punti significa maggiore aderenza della mescola su fondo liscio.

  • Peso rilevato

    Più debole nel confronto

    761 g · posizione 18 su 20 pneumatici XC comparabili

    169 g dal miglior valore della stessa serie di test. Meno grammi è meglio, ma spesso costa stabilità della carcassa.

I valori misurati di banchi prova diversi non sono direttamente confrontabili – Fonti e metodo.

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