Immagine: produttore · Fonte
Vittoria
Testato
A metà classifica
24,7 W · posizione 11 su 20 pneumatici XC comparabili
8 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
Der grobstolligere Bruder des Mezcal für weicheren Untergrund.
Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Riferimento: pressione consigliata 24 psi (1,65 bar) – un’ipotesi, non una pressione di test.
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: 6.9
Questi voti valgono per il modello, non per la singola larghezza o mescola: non esistono voti affidabili per versione.
Nessun dato
Voti da 1 a 10: più sono alti, meglio è.
Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.
| 27.5" | 2.1" | XC Trail(Trail) | 780 g | |||
| 27.5" | 2.25" | XC Trail(Trail) | 810 g | |||
| 27.5" | 2.4" | XC Trail(Trail) | 840 g | |||
| 27.5" | 2.6" | XC Trail(Trail) | 950 g | |||
| 29" | 2.1" | XC Sport(Light) | 650 g | |||
| 29" | 2.1" | XC Trail(Trail) | 800 g | |||
| 29" | 2.25" | XC Race(Light) | 680 g | |||
| 29" | 2.25" | XC Sport(Light) | 690 g | |||
| 29" | 2.25" | XC Trail(Trail) | 860 g | |||
| 29" | 2.35" | XC Sport(Light) | 735 g | |||
| 29" | 2.4" | XC Race(Light) | 720 g | |||
| 29" | 2.4" | XC Sport(Light) | 770 g | |||
| 29" | 2.4" | XC Trail(Trail) | 900 g | |||
| 29" | 2.6" | XC Trail(Trail) | 950 g |
Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.
Valori reali al banco prova – nessuna stima. Variante testata: Barzo XC Race 2.4 (gemessene Variante).
Watt misurati al banco prova: meno è meglio. I voti da 1 a 10 in questa pagina: più sono alti, meglio è.
Nessun laboratorio proprio: le misurazioni provengono dal test di terzi citato – la fonte è direttamente linkata.
Posizione 11 su 20 · meno è meglio
Posizione 7 su 20 · più è meglio
Posizione 15 su 20 · meno è meglio
Testato: Calcolata dai valori misurati registrati – il confronto avviene solo all'interno della stessa serie di test e categoria (XC).
A metà classifica
24,7 W · posizione 11 su 20 pneumatici XC comparabili
8 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
A metà classifica
67 punti · posizione 10 su 20 pneumatici XC comparabili
5 punti dal miglior valore della stessa serie di test. Più punti significa maggiore aderenza della mescola su fondo liscio.
Più debole nel confronto
747 g · posizione 15 su 20 pneumatici XC comparabili
155 g dal miglior valore della stessa serie di test. Meno grammi è meglio, ma spesso costa stabilità della carcassa.
I valori misurati di banchi prova diversi non sono direttamente confrontabili – Fonti e metodo.
Riassunti redatti da noi – il test completo è disponibile presso la fonte.
Bicycle Rolling Resistance
novembre 2025Nel test di laboratorio di Bicycle Rolling Resistance il Barzo XC Race misura 24,7 watt di resistenza al rotolamento, 34 punti di protezione antiforatura e 67 punti di grip sul bagnato. Voto complessivo 4,0 su 5 ("Recommended") come tuttofare senza esigenze particolari.
Vai alla fonteBikeRadar
novembre 2020BikeRadar testa il Barzo TNT come copertone XC aggressivo con buon supporto e grip nella maggior parte delle condizioni. Funziona meglio all'anteriore in abbinamento a un posteriore più scorrevole; sui trail molto secchi è quasi eccessivo.
Vai alla fonteMTB-News.de
settembre 2018Il Vittoria Barzo è stato testato insieme al Mota in ambito trail ed enduro. Come pneumatico più leggero e veloce dei due, si adatta particolarmente ai biker orientati a XC e maratona. Il grip resta convincente su terreno asciutto.
Vai alla fontePinkbike
giugno 2015Pinkbike colloca il Barzo nel XC tecnico, non come copertone da gara ultraleggero. Il battistrada centrale continuo mantiene alta la velocità nonostante il profilo aperto; la robusta carcassa TNT si monta tubeless senza problemi.
Vai alla fonte
Maxxis
Schwalbe
Schwalbe
Specialized