Immagine: produttore · Fonte

Vee Tire

Snap WLT

Name: Vee Tire Snap WLT
Brand: Vee Tire

Enduro

Rear

Omologato E-MTB

Tubeless Ready

Testato

Più debole nel confronto

54,7 W · posizione 29 su 31 pneumatici Enduro comparabili

27,3 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.

Peso: 1180 g
Variante: 29x2.35 GXE Core Top40
Mescola: Top40
Classe di grip: Balanced
Carcassa: GXE Core
TPI: 90
Rinforzo: –
Misure ruota: 27.5", 29"
Larghezze: 2.35"
Pressione anteriore: 22,5–50 psi (1,55–3,45 bar)
Pressione posteriore: 22,5–50 psi (1,55–3,45 bar)
Prezzo (consigliato): 65–65 €
Anno modello: 2023

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Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.

Larghezza

Diametro ruota

Ruota da 27.5"

Ruota da 29"

Pressione (contesto)

24,7 psi (1,70 bar)

Punto di misura

Valore misurato disponibile

Come calcoliamo

Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.

Riferimento: pressione di test documentata della fonte (24,7 psi (1,70 bar)).

Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.

I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.

Profilo di valutazione

0 criteri valutati su 8

Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: –

Cambia versione

Nessun voto redazionale

Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.

Sono disponibili valori di laboratorio – vedi il blocco dei valori misurati.

Come valutiamo

Valori singoli

Nessun dato

Resistenza al rotolamento
Grip sul bagnato
Grip sull'asciutto
Grip in curva
Trazione in frenata
Protezione antiforatura
Durata
Comfort/smorzamento

Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.

Misure e varianti

Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.

4 varianti


27.5"	2.35" · 60 mm	Full 40 / GXE Core	1220 g	E-25
27.5"	2.35" · 60 mm	Full 40 / DH Core(Downhill)	1335 g	E-25
29"	2.35" · 60 mm	Full 40 / GXE Core	1295 g	E-25
29"	2.35" · 60 mm	Full 40 / DH Core(Downhill)	1425 g	E-25

Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.

Fonte: dati del produttore

Valori misurati

Dati di laboratorio

Valori reali al banco prova – nessuna stima. Variante testata: Snap WLT Full 40 GXE 29 x 2.35.

Watt misurati al banco prova: meno è meglio. I voti da 1 a 10 in questa pagina: più sono alti, meglio è.

Nessun laboratorio proprio: le misurazioni provengono dal test di terzi citato – la fonte è direttamente linkata.

Resistenza al rotolamentoBanco prova: 54.7 W
Protezione dagli impattiPunteggio del test d'impatto: 23.53 %
Peso rilevato: 1123 g

Fonte: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025Al test

Valutazione automatica

Testato: Calcolata dai valori misurati registrati – il confronto avviene solo all'interno della stessa serie di test e categoria (Enduro).

Resistenza al rotolamento
Più debole nel confronto
54,7 W · posizione 29 su 31 pneumatici Enduro comparabili
27,3 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
Protezione dagli impatti
Più debole nel confronto
23,5 % · posizione 27 su 33 pneumatici Enduro comparabili
61,9 % dal miglior valore della stessa serie di test. Una percentuale più alta è meglio: il pneumatico assorbe più a lungo gli spigoli duri.
Peso rilevato
Forte nel confronto
1123 g · posizione 7 su 31 pneumatici Enduro comparabili
141 g dal miglior valore della stessa serie di test. Meno grammi è meglio, ma spesso costa stabilità della carcassa.

In questa serie di test il pneumatico è sotto la media sia per rotolamento sia per protezione: altri modelli fanno meglio in entrambi.

I valori misurati di banchi prova diversi non sono direttamente confrontabili – Fonti e metodo.