BikeRadar
marzo 2020BikeRadar assegna 2,5 su 5: il Mota è buono nel fango e scorre veloce per un copertone da fango. Su fondo duro e bagnato, però, la mescola fa presa male e la carcassa stretta lo rende nervoso.
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Immagine: produttore · Fonte
Vittoria
Nass- und Matsch-Spezialist der Gravity-Reihe: weit gesetzte Stollen für schnelle Selbstreinigung, 4C-Mischung mit Graphen und zweilagige 120-TPI-Enduro-Karkasse.
Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: –
Nessun voto redazionale
Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.
Come valutiamoNessun dato
Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.
Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.
| 27.5" | 2.4" · 60 mm | Enduro(Enduro) | 4C Graphene | 1130 g | 76 € | |
| 27.5" | 2.6" · 65 mm | Enduro(Enduro) | 4C Graphene | 1250 g | 76 € | |
| 29" | 2.4" · 60 mm | Enduro(Enduro) | 4C Graphene | 1200 g | 76 € | |
| 29" | 2.6" · 65 mm | Enduro(Enduro) | 4C Graphene | 1400 g | 76 € |
Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.
Per questo modello non ci sono ancora misurazioni di laboratorio indipendenti. Inseriamo i valori solo quando un laboratorio li pubblica.
Riassunti redatti da noi – il test completo è disponibile presso la fonte.
BikeRadar
marzo 2020BikeRadar assegna 2,5 su 5: il Mota è buono nel fango e scorre veloce per un copertone da fango. Su fondo duro e bagnato, però, la mescola fa presa male e la carcassa stretta lo rende nervoso.
Vai alla fonteMTB-News.de
settembre 2018MTB-News testa il Mota insieme al Barzo. Il Mota è classificato come copertone italiano per uso trail ed enduro — con profilo aperto da fango e mescola 4C Graphene.
Vai alla fontetwentynineinches-de.com
luglio 2018Nel test pratico di twentynineinches-de.com, il Mota mostra i "denti" sul bagnato e sui trail scivolosi: il profilo aperto per terreni misti e fangosi si intasa a malapena e convince quando il tempo cambia.
Vai alla fonteoff-road.cc
novembre 2017off-road.cc assegna 8 su 10: il Mota scarica il fango in modo eccellente e fa buona presa su terreno appiccicoso. La critica principale è il peso — per un pubblico più ampio dovrebbe essere più leggero.
Vai alla fontePinkbike
luglio 2017Pinkbike testa il Mota come copertone per le condizioni di downhill più fangose con mescola 4C Graphene. Con esso Vittoria voleva entrare nella categoria dei grandi copertoni da DH.
Vai alla fonteMaxxis
Schwalbe
Michelin