Bild: Hersteller · Quelle

Schwalbe

Rick XC Pro

Name: Schwalbe Rick XC Pro
Brand: Schwalbe

Front+Rear

Intermediate

Tubeless Ready

Getestet

Stark im Vergleich

19,3 W · Platz 5 von 20 vergleichbaren XC-Reifen

2,6 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.

Neuer XC-Pro-Reifen von Schwalbe mit modernem Karkassenaufbau.

Gewicht: 761 g
Variante: –
Mischung: ADDIX SpeedGrip
Grip-Klasse: Speed · Speed-Grip
Karkasse: XC Pro
TPI: –
Verstärkung: –
Radgrößen: 29", 27.5"
Breiten: 2.4"
Druck vorne: 20–26 psi (1,38–1,79 bar)
Druck hinten: 22–28 psi (1,52–1,93 bar)
Preis (UVP): 74–90 €
Modelljahr: 2025

Druck für diesen Reifen berechnen Zum Labortest

Ausführung konfigurieren

Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.

Reifenbreite

29" Laufrad

Gummimischung

Luftdruck (Kontext)

24 psi (1,65 bar)

Messpunkt

Messwert verfügbar

Wie wir rechnen

Breite, Karkasse und Gummimischung bestimmen, wie sich ein Reifen wirklich fährt. Wir zeigen nur, was dafür gemessen wurde – und kennzeichnen Schätzungen ehrlich.

Bezug: empfohlener Druck 24 psi (1,65 bar) – Annahme, kein Messdruck.

Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.

Modellierte Werte sind Annahmen auf Basis der genannten Messpunkte – keine Labormessung.

Bewertungsprofil

3 von 8 Kriterien bewertet

Redaktionelle Einschätzung auf der Skala 1–10. Grip-Index: 5.7

Ausführung ändern

GetestetDeine Ausführung – abgeleitet

Diese Noten gelten für das Reifenmodell, nicht für die einzelne Breite oder Mischung – dafür gibt es keine belastbaren Einzelwerte.

Einzelwerte

Rollwiderstand7.7/10
Grip nass5.7/10
Pannenschutz2.9/10

Keine Daten

Grip trocken
Kurvengrip
Bremstraktion
Verschleiß
Komfort/Dämpfung

Noten von 1 bis 10: höher ist besser.

Unterschiede zwischen den Ausführungen

Rick XC Pro Speed 2.4 → 2.4" · XC PRO · ADDIX SpeedGrip Rollwiderstand +0.3 W · Gewicht -7 g

Größen & Varianten

Alle vom Hersteller gelisteten Varianten mit Herstellerangaben. Fehlt ein Wert, bleibt das Feld leer.

4 Varianten


29"	2.25" · 57 mm	XC PRO(Light)	ADDIX SpeedGrip	680 g	E-50
29"	2.25" · 57 mm	XC PRO(Light)	SPEED	680 g	E-50
29"	2.4" · 62 mm	XC PRO(Light)	ADDIX SpeedGrip	760 g	E-50
29"	2.4" · 62 mm	XC PRO(Light)	SPEED	760 g	E-50

Die Angabe in Klammern ist unsere markenneutrale Karkassen-Klasse (Light, Trail, Enduro, Downhill) – keine Herstellerangabe.

Quelle: Herstellerangabe

Gemessene Werte

Labordaten

Echte Prüfstandswerte – keine Schätzung. Getestete Variante: Rick XC Pro SpeedGrip 2.4 (gemessene Variante).

Watt gemessen auf dem Prüfstand: weniger ist besser. Die 1-10-Noten auf dieser Seite: höher ist besser.

Kein eigenes Labor: Messwerte stammen aus dem genannten Dritttest – Quelle direkt verlinkt.

Rollwiderstandgemessen bei 28 psi (1,93 bar): 19.3 W
Pannenschutz Lauffläche: 28 Punkte
Nassgrip-MesswertHartbelag, nicht Gelände: 64 Punkte
Gummidicke Lauffläche: 2.1 mm
Gewogenes Gewicht: 761 g
Gemessene Breiteauf 17.8 mm Felge: 55 mm

Quelle: Bicycle Rolling Resistance · Januar 2026Zum Test

Alle getesteten Varianten

Messreihe: Bicycle Rolling Resistance – MTB-Messreihe

Gemessene Werte je Mischung und Karkasse aus demselben Labortest. Leere Felder bedeuten: kein belastbarer Wert veröffentlicht.


Rick XC Pro Speed 2.4	29 x 2.40	19 W	61	28	–	56 mm	768 g	–
Rick XC Pro SpeedGrip 2.4	29 x 2.40	19.3 W	64	28	–	55 mm	761 g	–

Nassgriff wird im Labor auf hartem, nassem Untergrund gemessen – das ist kein Gelände-Grip.

Rollwiderstand

weniger ist besser

Rick XC Pro Speed 2.419 W
Rick XC Pro SpeedGrip 2.419.3 W

Mischungen & Varianten im Kurvenvergleich

Bis zu drei Varianten gleichzeitig: Kurve = modellierter Rollwiderstand über den Luftdruck, Punkt = echter Labormesswert. Klick auf die Legende blendet eine Variante ein oder aus.

Luftdruck wählen: 24 psi (1,65 bar)

21.5 W bei 24 psi (1,65 bar) · Referenz
Nassgrip (Labor)
64
Durchschlag
–
Gewicht
768 g
21.8 W bei 24 psi (1,65 bar) · +0.3 W
Nassgrip (Labor)
64
Durchschlag
–
Gewicht
761 g

Der Kurvenverlauf ist ein physikalisches Modell, kein Messwert. Grip über Luftdruck messen die Labore nicht – wir erfinden diese Kurve nicht. Nassgrip ist ein Laborwert je Reifenmodell, nicht je Variante.

Addix SpeedGrip

Härtestufen sind unsere Einordnung anhand der Herstellerangaben. Zahlen stammen aus Labortests, Quellen sind auf den Reifenseiten verlinkt. Alle Angaben ohne Gewähr.

Automatische Einordnung

Getestet: Berechnet aus den gespeicherten Messwerten – verglichen wird nur innerhalb derselben Testreihe und Kategorie (XC).

Rollwiderstand
Stark im Vergleich
19,3 W · Platz 5 von 20 vergleichbaren XC-Reifen
2,6 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.
Nassgrip-Messwert
Im Mittelfeld
64 Punkte · Platz 13 von 20 vergleichbaren XC-Reifen
8 Punkte hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Mehr Punkte bedeutet mehr Haftung der Gummimischung auf glattem Untergrund.
Gewogenes Gewicht
Schwächer im Vergleich
761 g · Platz 18 von 20 vergleichbaren XC-Reifen
169 g hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Gramm ist besser, kostet aber oft Karkassenstabilität.

Messwerte verschiedener Prüfstände sind nicht direkt untereinander vergleichbar – Quellen & Methodik.