Scorpion Race Enduro T

Name: Pirelli Scorpion Race Enduro T
Brand: Pirelli

Enduro

Front+Rear

Homologado para E-MTB

Tubeless Ready

Probado

En la zona media

50 W · puesto 20 de 31 neumáticos Enduro comparables

22,6 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.

Peso: 1260 g
Variante: 29x2.5 DualWALL
Compuesto: SmartEVO DH
Clase de agarre: Max Grip
Carcasa: DualWALL
TPI: 120
Refuerzo: –
Medidas de rueda: 27.5", 29"
Anchuras: 2.5"
Presión delantera: –
Presión trasera: –
Precio (PVPR): 90–90 €
Año del modelo: 2022

Calcular presión para este neumático Ver test de laboratorio

Configura la versión

Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.

Presión (contexto)

24,7 psi (1,70 bar)

Punto de medición

Valor medido disponible

Cómo calculamos

Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.

Referencia: presión de prueba documentada de la fuente (24,7 psi (1,70 bar)).

Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.

Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.

Perfil de valoración

0 de 8 criterios valorados

Evaluación editorial en una escala de 1 a 10. Índice de agarre: –

Cambiar versión

Sin valoraciones editoriales

Todavía no hay valoraciones de 1 a 10 para este neumático. No inventamos valores.

Hay valores de laboratorio disponibles: consulta el bloque de mediciones.

Cómo valoramos

Valores individuales

Sin datos

Resistencia a la rodadura
Agarre en mojado
Agarre en seco
Agarre en curva
Tracción al frenar
Protección antipinchazos
Durabilidad
Confort/amortiguación

Todavía no hay valoraciones de 1 a 10 para este neumático. No inventamos valores.

Medidas y variantes

Todas las variantes que indica el fabricante con sus propios datos. Los valores que faltan quedan vacíos.

1 variantes


29"	2.5" · 63 mm	DualWALL(Trail)	SmartEVO DH	1260 g

El valor entre paréntesis es nuestra clase de carcasa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), no un dato del fabricante.

Fuente: datos del fabricante

Valores medidos

Datos de laboratorio

Valores reales de banco de pruebas – no una estimación. Variante probada: Scorpion Race Enduro T SmartEVO DH DualWALL 29 x 2.50.

Vatios medidos en banco de pruebas: menos es mejor. Las puntuaciones de 1 a 10 de esta página: cuanto más altas, mejor.

Sin laboratorio propio: las mediciones provienen de la prueba de terceros citada – la fuente está enlazada directamente.

Resistencia a la rodaduraBanco de pruebas: 50 W
Protección ante impactosPuntuación del ensayo de impacto: 42.75 %
Peso pesado: 1336 g

Fuente: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025Al test

Evaluación automática

Probado: Calculada a partir de las mediciones guardadas – solo se compara dentro de la misma serie de pruebas y categoría (Enduro).

Resistencia a la rodadura
En la zona media
50 W · puesto 20 de 31 neumáticos Enduro comparables
22,6 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.
Protección ante impactos
En la zona media
42,8 % · puesto 17 de 33 neumáticos Enduro comparables
42,7 % por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Un porcentaje más alto es mejor: el neumático amortigua más tiempo los cantos duros.
Peso pesado
Más débil en la comparación
1336 g · puesto 27 de 31 neumáticos Enduro comparables
354 g por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos gramos es mejor, pero suele costar estabilidad de carcasa.

Patrón típico: la alta protección cuesta resistencia a la rodadura.

Las mediciones de distintos bancos de pruebas no son directamente comparables – Fuentes y método.