Imagen: fabricante · Fuente
Schwalbe
Probado
En la zona media
25,2 W · puesto 3 de 5 neumáticos Trail comparables
4,7 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.
Schneller Trail-Reifen für Marathon und Downcountry mit erstaunlich viel Grip.
Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.
Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.
Referencia: presión recomendada 24 psi (1,65 bar) – una suposición, no una presión de prueba.
Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.
Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.
Evaluación editorial en una escala de 1 a 10. Índice de agarre: 8.4
Estas valoraciones se refieren al modelo, no a una anchura o compuesto concretos: no existen valoraciones fiables por versión.
Sin datos
Puntuaciones de 1 a 10: cuanto más altas, mejor.
Todas las variantes que indica el fabricante con sus propios datos. Los valores que faltan quedan vacíos.
| 27.5" | 2.4" · 62 mm | Performance | ADDIX | 715 g | E-50 | |
| 27.5" | 2.4" · 62 mm | Super Ground(Trail) | ADDIX SpeedGrip | 795 g | E-50 | |
| 27.5" | 2.6" · 65 mm | Performance | ADDIX | 760 g | E-50 | |
| 29" | 2.25" · 57 mm | Super Race(Light) | ADDIX SpeedGrip | 795 g | E-50 | |
| 29" | 2.25" · 57 mm | Performance | ADDIX | 900 g | E-50 | |
| 29" | 2.4" · 62 mm | Super Race(Light) | ADDIX SpeedGrip | 820 g | E-50 | |
| 29" | 2.4" · 62 mm | Super Ground(Trail) | ADDIX SpeedGrip | 830 g | E-50 | |
| 29" | 2.4" · 62 mm | Super Race(Light) | ADDIX Soft | 830 g | E-50 | |
| 29" | 2.4" · 62 mm | Super Trail(Trail) | ADDIX SpeedGrip | 920 g | E-50 | |
| 29" | 2.4" · 62 mm | Performance | ADDIX | 950 g | E-50 | |
| 29" | 2.6" · 65 mm | Performance | ADDIX | 810 g | E-50 | |
| 29" | 2.6" · 65 mm | Super Ground(Trail) | ADDIX SpeedGrip | 900 g | E-50 | |
| 29" | 2.6" · 65 mm | Super Trail(Trail) | ADDIX SpeedGrip | 980 g | E-50 |
El valor entre paréntesis es nuestra clase de carcasa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), no un dato del fabricante.
Valores reales de banco de pruebas – no una estimación. Variante probada: Wicked Will Super Race Addix SpeedGrip 2.4 (gemessene Variante).
Vatios medidos en banco de pruebas: menos es mejor. Las puntuaciones de 1 a 10 de esta página: cuanto más altas, mejor.
Sin laboratorio propio: las mediciones provienen de la prueba de terceros citada – la fuente está enlazada directamente.
Puesto 3 de 5 · menos es mejor
Mejor valor · Puesto 1 de 4 · más es mejor
Puesto 4 de 5 · menos es mejor
Probado: Calculada a partir de las mediciones guardadas – solo se compara dentro de la misma serie de pruebas y categoría (Trail).
En la zona media
25,2 W · puesto 3 de 5 neumáticos Trail comparables
4,7 W por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos vatios es mejor: cada vatio ahorrado se queda en la transmisión.
Fuerte en la comparación
71 puntos · puesto 1 de 4 neumáticos Trail comparables
Mejor valor de esta serie de pruebas. Más puntos significa más agarre del compuesto sobre firme liso.
Más débil en la comparación
827 g · puesto 4 de 5 neumáticos Trail comparables
136 g por detrás del mejor valor de la misma serie de pruebas. Menos gramos es mejor, pero suele costar estabilidad de carcasa.
Las mediciones de distintos bancos de pruebas no son directamente comparables – Fuentes y método.
Resúmenes propios – el test completo está disponible en la fuente.
MTB-News.de
junio de 2021El nuevo Schwalbe Wicked Will se prueba como neumático todoterreno para down-country, pensado para hacer de puente entre el cross-country y un uso trail ligero. La redacción evalúa si este ligero neumático versátil está a la altura.
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