Imagen: fabricante · Fuente

Vittoria

Mota Enduro

Name: Vittoria Mota Enduro
Brand: Vittoria

Enduro

Front+Rear

Tubeless Ready

Nass- und Matsch-Spezialist der Gravity-Reihe: weit gesetzte Stollen für schnelle Selbstreinigung, 4C-Mischung mit Graphen und zweilagige 120-TPI-Enduro-Karkasse.

Peso: 1200 g
Variante: 29x2.4
Compuesto: 4C Graphene
Clase de agarre: Balanced
Carcasa: Enduro 2-ply
TPI: 120
Refuerzo: –
Medidas de rueda: 27.5", 29"
Anchuras: 2.4", 2.6"
Presión delantera: –
Presión trasera: –
Precio (PVPR): 76–76 €
Año del modelo: –

Calcular presión para este neumático Reseñas

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Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.

Anchura

Diámetro de rueda

Rueda de 27.5"

Rueda de 29"

Presión (contexto)

31 psi (2,14 bar)

Sin presión de prueba conocida – no convertimos.

Valor medido disponible

Cómo calculamos

Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.

Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.

Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.

Perfil de valoración

0 de 8 criterios valorados

Evaluación editorial en una escala de 1 a 10. Índice de agarre: –

Cambiar versión

Sin valoraciones editoriales

Todavía no hay valoraciones de 1 a 10 para este neumático. No inventamos valores.

Cómo valoramos

Valores individuales

Sin datos

Resistencia a la rodadura
Agarre en mojado
Agarre en seco
Agarre en curva
Tracción al frenar
Protección antipinchazos
Durabilidad
Confort/amortiguación

Todavía no hay valoraciones de 1 a 10 para este neumático. No inventamos valores.

Medidas y variantes

Todas las variantes que indica el fabricante con sus propios datos. Los valores que faltan quedan vacíos.

4 variantes


27.5"	2.4" · 60 mm	Enduro(Enduro)	4C Graphene	1130 g	76 €
27.5"	2.6" · 65 mm	Enduro(Enduro)	4C Graphene	1250 g	76 €
29"	2.4" · 60 mm	Enduro(Enduro)	4C Graphene	1200 g	76 €
29"	2.6" · 65 mm	Enduro(Enduro)	4C Graphene	1400 g	76 €

El valor entre paréntesis es nuestra clase de carcasa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), no un dato del fabricante.

Fuente: datos del fabricante

Todavía no hay mediciones de laboratorio independientes para este modelo. Solo añadimos valores cuando un laboratorio los publica.

Reseñas

Resúmenes propios – el test completo está disponible en la fuente.

Pruebas en ruta de las revistas

BikeRadar

marzo de 2020

BikeRadar otorga 2,5 sobre 5: el Mota es bueno en barro y rueda rápido para un neumático de barro. En terreno duro y mojado, en cambio, el compuesto agarra mal y la carcasa estrecha lo vuelve nervioso.

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MTB-News.de

septiembre de 2018

MTB-News prueba el Mota junto al Barzo. El Mota se clasifica como un neumático italiano para uso en trail y enduro — con perfil de barro abierto y compuesto 4C Graphene.

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twentynineinches-de.com

julio de 2018

En la prueba práctica de twentynineinches-de.com, el Mota muestra sus «dientes» en mojado y en senderos grasientos: el perfil abierto para terreno mixto y embarrado apenas se obstruye y convence cuando el tiempo empeora.

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off-road.cc

noviembre de 2017

off-road.cc otorga 8 sobre 10: el Mota evacúa el barro de forma excelente y agarra bien en terreno pegajoso. La crítica principal es el peso — debería ser más ligero para un público más amplio.

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Pinkbike

julio de 2017

Pinkbike prueba el Mota como neumático para las condiciones de descenso más embarradas con compuesto 4C Graphene. Con él, Vittoria quería entrar en la categoría de los grandes neumáticos de DH.

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