Continental Kryptotal Front
Enduro
Front
Continental Kryptotal Front vs Maxxis Minion DHR II
Respuesta breve: Resistencia a la rodadura: Continental Kryptotal Front lidera con 35,2 W, Maxxis Minion DHR II queda 1,3 W por detrás.
Maxxis Minion DHR II
Enduro
Rear
Configura la versión
Ancho, carcasa, compuesto y presión: todos los valores de la página siguen tu elección.
Continental Kryptotal Front
Maxxis Minion DHR II
Valor medido disponible
Cómo calculamos
Anchura, carcasa y compuesto deciden cómo rueda de verdad un neumático. Solo mostramos lo que se ha medido – y señalamos honestamente las estimaciones.
Continental Kryptotal Front: Referencia: presión de prueba 24,7 psi (1,70 bar).
Maxxis Minion DHR II: Referencia: presión de prueba documentada de la fuente (24,7 psi (1,70 bar)).
Más presión: menos resistencia a la rodadura, menos grip, menos confort. Carcasa más robusta: más protección, más peso. Compuesto más blando: más grip, más resistencia.
Los valores estimados son suposiciones basadas en los puntos de medición indicados – no una prueba de laboratorio.
Medidas, peso y carcasa
| Continental Kryptotal Front | Maxxis Minion DHR II | |
|---|---|---|
| Ancho | 2,4" · 2,6" (60 · 65 mm) | 2,4" · 2,6" (61 · 66 mm) |
| Medidas de rueda | 27.5" · 29" | 27.5" · 29" |
| Peso | 1240 g (29x2.4 Enduro Soft) | 1085 g (29x2.4 WT EXO+) |
| Carcasa | Enduro Casing · Apex · 2-ply | EXO+ · 1-ply |
| Carcasa | Trail · Enduro · Downhill | Trail · Enduro · Downhill |
| TPI | 110 | 120 |
| Tipo de dibujo | Aggressive | Aggressive |
| Tubeless ready | sí | sí |
| Homologación e-MTB | sí | sí |
| Precio desde | 70 € | 69 € |
| Año de modelo | 2022 | 2014 |
Compuestos
Escala de dureza 1 = dura y rápida a 5 = muy blanda y agarrada (clasificación propia).
Maxxis Minion DHR II
Clase de agarre: Speed-Grip · Balanced · Max Grip
Clases de agarre distintas: el compuesto más blando rueda necesariamente peor. Lee los vatios con esa reserva.
Maxxis Minion DHR II ofrece la gama de compuestos más blanda: más agarre, normalmente con más desgaste.
Datos de laboratorio por versión
| Continental Kryptotal Front | Maxxis Minion DHR II | |
|---|---|---|
| Resistencia a la rodadura (W) | 35,2 W | 36,5 W |
| Protección ante impactos (%) | 28,4 % | 51,6 % |
| Resistencia al pinchazo (N) | 420,4 N | 494,6 N |
| Peso pesado (g) | 1167,0 g | 1310,0 g |
Continental Kryptotal Front
Todas las versiones probadas
Serie de ensayos: ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest 64 Reifen
Valores medidos por compuesto y carcasa del mismo ensayo de laboratorio. Una celda vacía significa que no se publicó un valor fiable.
| Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing | 29 x 2.40 | 35.2 W | 28.35 % | 1167 g | 69.95 € |
| Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing | 29 x 2.40 | 41.5 W | 51.42 % | 1310 g | 89.95 € |
| Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing | 29 x 2.40 | 42.3 W | 25.96 % | 1208 g | 81.95 € |
Resistencia a la rodadura
menos es mejor
- Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing35.2 W
- Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing41.5 W
- Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing42.3 W
Protección ante impactos
más es mejor
- Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing28.35 %
- Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing51.42 %
- Kryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing25.96 %
Maxxis Minion DHR II
Todas las versiones probadas
Serie de ensayos: ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest 64 Reifen
Valores medidos por compuesto y carcasa del mismo ensayo de laboratorio. Una celda vacía significa que no se publicó un valor fiable.
| Minion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing | 29 x 2.40 WT | 52.2 W | 69.92 % | 1268 g | 79.9 € |
| Minion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown | 29 x 2.50 WT | 50.1 W | 38.16 % | 1275 g | 84.9 € |
| Minion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing | 29 x 2.50 WT | 34.3 W | 71.54 % | 1380 g | 79.9 € |
| Minion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown | 29 x 2.40 WT | 36.5 W | 51.63 % | 1310 g | 84.9 € |
| Minion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire | 29 x 2.40 WT | 35.6 W | 72.33 % | 1373 g | 64.9 € |
Resistencia a la rodadura
menos es mejor
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing34.3 W
- Minion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire35.6 W
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown36.5 W
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown50.1 W
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing52.2 W
Protección ante impactos
más es mejor
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing71.54 %
- Minion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire72.33 %
- Minion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown51.63 %
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown38.16 %
- Minion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing69.92 %
Compuestos y versiones en curvas
Hasta tres versiones a la vez: la curva es la resistencia a la rodadura modelada según la presión, el punto es la medición real. Pulsa la leyenda para mostrar u ocultar.
- 34.3 W a 26 psi (1,79 bar) · Referencia
- Antipinchazos
- 71.54 %
- Peso
- 1380 g
- 34.1 W a 26 psi (1,79 bar) · -0.2 W
- Antipinchazos
- 28.35 %
- Peso
- 1167 g
- 35.6 W a 26 psi (1,79 bar) · +1.3 W
- Antipinchazos
- 72.33 %
- Peso
- 1373 g
- 36.5 W
- Antipinchazos
- 51.63 %
- Peso
- 1310 g
- 40.1 W
- Antipinchazos
- –
- Peso
- 1193 g
- 41.5 W
- Antipinchazos
- 51.42 %
- Peso
- 1310 g
- 42.3 W
- Antipinchazos
- 25.96 %
- Peso
- 1208 g
- 50.1 W
- Antipinchazos
- 38.16 %
- Peso
- 1275 g
- 52.2 W
- Antipinchazos
- 69.92 %
- Peso
- 1268 g
Sin presión de test de laboratorio anclamos el valor medido en vatios a la presión recomendada. La forma de la curva es un modelo físico, no una medición. Los laboratorios no miden el agarre según la presión: no inventamos esa curva. El agarre en mojado es un valor por modelo, no por versión.
Máximo tres curvas: oculta una primero.
Variantes cara a cara
Cada variante medida de los neumáticos elegidos: el mismo modelo con otro compuesto, ancho o carcasa queda justo al lado. Los campos vacíos significan que no hay medición fiable.
| Continental Kryptotal FrontKryptotal Fr Super Soft Enduro · BIKE-Labor | 40.1 W | – | 1193 g |
| Continental Kryptotal FrontKryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing | 35.2 W | 28.35 % | 1167 g |
| Continental Kryptotal FrontKryptotal-Fr SuperSoft Compound Downhill-Casing | 41.5 W | 51.42 % | 1310 g |
| Continental Kryptotal FrontKryptotal-Fr SuperSoft Compound Enduro-Casing | 42.3 W | 25.96 % | 1208 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxGrip DH Casing | 52.2 W | 69.92 % | 1268 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxGrip DoubleDown | 50.1 W | 38.16 % | 1275 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxTerra DH Casing | 34.3 W | 71.54 % | 1380 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown | 36.5 W | 51.63 % | 1310 g |
| Maxxis Minion DHR IIMinion DHR 2 Dual Compound DH Casing Wire | 35.6 W | 72.33 % | 1373 g |
Gráficos
Resistencia a la rodadura (menos vatios es mejor)
Protección ante impactos (más alto es mejor)
Valoración editorial (más alto es mejor)
ProbadoTu versión – derivada
Recomendación por uso
- Vueltas rápidas y subidas largas: Continental Kryptotal Front rueda mejor con 35,2 W.
- Bike park, piedras y e-MTB: Maxxis Minion DHR II protege mejor con un 52 % de protección ante impactos.
- Raíces mojadas y suelo resbaladizo: Continental Kryptotal Front tiene mejor agarre en mojado.
Probado
- Resistencia a la rodadura: Continental Kryptotal Front lidera con 35,2 W, Maxxis Minion DHR II queda 1,3 W por detrás.
- Protección ante impactos: Maxxis Minion DHR II lidera con 51,6 %, Continental Kryptotal Front queda 23,3 % por detrás.
- Resistencia al pinchazo: Maxxis Minion DHR II lidera con 494,6 N, Continental Kryptotal Front queda 74,2 N por detrás.
- Peso pesado: Continental Kryptotal Front lidera con 1167 g, Maxxis Minion DHR II queda 143 g por detrás.
Pruebas y fuentes
Continental Kryptotal Front
En el test de neumáticos de enduro 2026, el Kryptotal Fr compite junto al Kryptotal Re. Los probadores elogian el comportamiento predecible y el agarre fiable gracias al compuesto super-soft y la robusta carcasa enduro. Como todoterreno para el enduro más duro, el Kryptotal convence.
BIKE MagazinLa redacción probó el Kryptotal como neumático delantero y trasero en carcasas Enduro y DH durante varios meses. Convence por su alto agarre en terrenos variados y buena protección contra pinchazos. En conjunto, el revuelo en torno a este todoterreno de Continental se considera justificado.
MTB-News.deLa prueba de laboratorio de ENDURO mide 64 neumáticos MTB en condiciones estandarizadas (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg de carga por rueda): resistencia a la rodadura, protección contra pellizcos y resistencia a pinchazos. Conclusión: el peso y la protección contra pellizcos están muy relacionados, mientras que la resistencia a la rodadura depende sobre todo del compuesto. Resumen con nuestras propias palabras; detalles y valores en el original.
ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest
Maxxis Minion DHR II
La prueba de laboratorio de ENDURO mide 64 neumáticos MTB en condiciones estandarizadas (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg de carga por rueda): resistencia a la rodadura, protección contra pellizcos y resistencia a pinchazos. Conclusión: el peso y la protección contra pellizcos están muy relacionados, mientras que la resistencia a la rodadura depende sobre todo del compuesto. Resumen con nuestras propias palabras; detalles y valores en el original.
ENDURO Mountainbike Magazine – LabortestEl Maxxis Minion DHR II combina elementos de los conocidos dibujos DHR y DHF y se prueba como neumático para tiempo seco en terrenos firmes y sueltos. La redacción analiza si por fin rivaliza con el DHF en la rueda trasera.
MTB-News.de