Immagine: produttore · Fonte
Continental
Testato
Più debole nel confronto
27,6 W · posizione 4 su 5 pneumatici Trail comparabili
7,1 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
Neuer Trail-Reifen von Continental mit auffällig hohem Pannenschutz-Messwert.
Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Riferimento: pressione consigliata 24 psi (1,65 bar) – un’ipotesi, non una pressione di test.
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: 6.9
Questi voti valgono per il modello, non per la singola larghezza o mescola: non esistono voti affidabili per versione.
Nessun dato
Voti da 1 a 10: più sono alti, meglio è.
Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.
| 27.5" | 2.4" · 60 mm | Trail(Trail) | Grip | 745 g | E-25 | 67 € |
| 27.5" | 2.4" · 60 mm | Trail(Trail) | Soft | 785 g | E-25 | 69 € |
| 27.5" | 2.6" · 65 mm | Trail(Trail) | Soft | 895 g | E-25 | 73 € |
| 27.5" | 2.6" · 65 mm | Trail(Trail) | Grip | 905 g | E-25 | 71 € |
| 29" | 2.4" · 60 mm | Trail(Trail) | Grip | 805 g | E-25 | 67 € |
| 29" | 2.4" · 60 mm | Trail(Trail) | Soft | 840 g | E-25 | 69 € |
| 29" | 2.6" · 65 mm | Trail(Trail) | Soft | 965 g | E-25 | 73 € |
Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.
Valori reali al banco prova – nessuna stima. Variante testata: Magnotal Trail Grip 2.4 (gemessene Variante).
Watt misurati al banco prova: meno è meglio. I voti da 1 a 10 in questa pagina: più sono alti, meglio è.
Nessun laboratorio proprio: le misurazioni provengono dal test di terzi citato – la fonte è direttamente linkata.
Posizione 4 su 5 · meno è meglio
Posizione 3 su 4 · più è meglio
Posizione 3 su 5 · meno è meglio
Testato: Calcolata dai valori misurati registrati – il confronto avviene solo all'interno della stessa serie di test e categoria (Trail).
Più debole nel confronto
27,6 W · posizione 4 su 5 pneumatici Trail comparabili
7,1 W dal miglior valore della stessa serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
Più debole nel confronto
67 punti · posizione 3 su 4 pneumatici Trail comparabili
4 punti dal miglior valore della stessa serie di test. Più punti significa maggiore aderenza della mescola su fondo liscio.
A metà classifica
799 g · posizione 3 su 5 pneumatici Trail comparabili
108 g dal miglior valore della stessa serie di test. Meno grammi è meglio, ma spesso costa stabilità della carcassa.
I valori misurati di banchi prova diversi non sono direttamente confrontabili – Fonti e metodo.
Riassunti redatti da noi – il test completo è disponibile presso la fonte.
BIKE Magazin
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