Immagine: produttore · Fonte
Schwalbe
Testato
Forte nel confronto
20,5 W · posizione 1 su 5 pneumatici Trail comparabili
Miglior valore della serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
Leichter Trail-Allrounder mit niedrigem Rollwiderstand für lange Touren.
Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Riferimento: pressione consigliata 28 psi (1,93 bar) – un’ipotesi, non una pressione di test.
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: 7
Questi voti valgono per il modello, non per la singola larghezza o mescola: non esistono voti affidabili per versione.
Voti da 1 a 10: più sono alti, meglio è.
Base di questi voti: Redaktionelle Einschätzung auf Basis von Herstellerangaben und veröffentlichten Praxistests
Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.
| 27.5" | 2.25" · 57 mm | SCHWALBE | ADDIX Green | 740 g | E-50 | |
| 27.5" | 2.4" · 62 mm | SCHWALBE | ADDIX Green | 920 g | E-50 | |
| 27.5" | 2.6" · 65 mm | TRAIL PRO(Trail) | MID | 1005 g | E-50 | |
| 27.5" | 2.6" · 65 mm | SCHWALBE | ADDIX Green | 1015 g | E-50 | |
| 27.5" | 2.8" · 70 mm | SCHWALBE | ADDIX Green | 1090 g | E-50 | |
| 27.5" | 2.8" · 70 mm | TRAIL PRO(Trail) | MID | 1090 g | E-25 | |
| 29" | 2.25" · 57 mm | SCHWALBE | ADDIX Green | 790 g | E-50 | |
| 29" | 2.4" · 62 mm | TRAIL PRO(Trail) | MID | 955 g | E-50 | |
| 29" | 2.4" · 62 mm | SCHWALBE | ADDIX Green | 980 g | E-50 | |
| 29" | 2.6" · 65 mm | TRAIL PRO(Trail) | MID | 1070 g | E-50 | |
| 29" | 2.6" · 65 mm | SCHWALBE | ADDIX Green | 1080 g | E-50 |
Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.
Valori reali al banco prova – nessuna stima. Variante testata: Nobby Nic TL-E PaceStar 29 x 2,25 (gemessene Variante).
Watt misurati al banco prova: meno è meglio. I voti da 1 a 10 in questa pagina: più sono alti, meglio è.
Nessun laboratorio proprio: le misurazioni provengono dal test di terzi citato – la fonte è direttamente linkata.
Miglior valore · Posizione 1 su 5 · meno è meglio
Posizione 2 su 5 · meno è meglio
Testato: Calcolata dai valori misurati registrati – il confronto avviene solo all'interno della stessa serie di test e categoria (Trail).
Forte nel confronto
20,5 W · posizione 1 su 5 pneumatici Trail comparabili
Miglior valore della serie di test. Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
A metà classifica
731 g · posizione 2 su 5 pneumatici Trail comparabili
40 g dal miglior valore della stessa serie di test. Meno grammi è meglio, ma spesso costa stabilità della carcassa.
I valori misurati di banchi prova diversi non sono direttamente confrontabili – Fonti e metodo.
Riassunti redatti da noi – il test completo è disponibile presso la fonte.
ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest
gennaio 2023Il test di laboratorio di ENDURO misura 64 pneumatici MTB in condizioni standardizzate (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg di carico sulla ruota): resistenza al rotolamento, protezione dallo snakebite e resistenza alle forature. In sintesi: peso e protezione dallo snakebite sono strettamente legati, mentre la resistenza al rotolamento dipende soprattutto dalla mescola. Riassunto con parole nostre; dettagli e valori nell'originale.
Vai alla fonteMTB-News.de
agosto 2018Lo Schwalbe Nobby Nic viene testato nella nuova versione 29 x 2,6 pollici con carcassa SnakeSkin e mescola Speedgrip sulle Alpi. La redazione stabilisce se questo pneumatico voluminoso e versatile trova il giusto equilibrio o resta mediocre.
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