MTB Tire Guide
Pneumatico MTB WTB Trail Boss (Trail, 29")

Immagine: produttore · Fonte

WTB

Trail Boss

Trail
Rear
Omologato E-MTB
Tubeless Ready
Risposta breve:

Testato

A metà classifica

61,2 % · posizione 2 su 5 pneumatici Trail comparabili

14,9 % dal miglior valore della stessa serie di test. Una percentuale più alta è meglio: il pneumatico assorbe più a lungo gli spigoli duri.

Peso
1380 g
Variante
29x2.4 Tough/Fast Rolling SG1
Mescola
TriTec
Classe di grip
Speed-Grip
Carcassa
TCS Tough SG1
TPI
60
Rinforzo
–
Misure ruota
29"
Larghezze
2.4"
Pressione anteriore
20–35 psi (1,38–2,41 bar)
Pressione posteriore
20–35 psi (1,38–2,41 bar)
Prezzo (consigliato)
77–77 €
Anno modello
2024

Configura la versione

Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.

Larghezza
Diametro ruota
Ruota da 27.5"
Ruota da 29"
Carcassa
Mescola
Pressione (contesto)
Punto di misura
Valore misurato disponibile
Come calcoliamo

Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.

Riferimento: pressione consigliata 28 psi (1,93 bar) – un’ipotesi, non una pressione di test.

Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.

I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.

Profilo di valutazione

0 criteri valutati su 8

Valutazione redazionale su scala 1–10. Indice grip: –

Cambia versione

Nessun voto redazionale

Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.

Sono disponibili valori di laboratorio – vedi il blocco dei valori misurati.

Come valutiamo

Valori singoli

Nessun dato

  • Resistenza al rotolamento
  • Grip sul bagnato
  • Grip sull'asciutto
  • Grip in curva
  • Trazione in frenata
  • Protezione antiforatura
  • Durata
  • Comfort/smorzamento

Per questo pneumatico non ci sono ancora voti sulla scala 1–10. Non inventiamo valori.

Misure e varianti

Tutte le varianti elencate dal produttore con i suoi dati. I valori mancanti restano vuoti.

4 varianti
27.5"2.4" · 60 mmTough/Fast Rolling E25 60tpi(Enduro)TriTec1156 g
27.5"3"Light/Fast Rolling(Light)Dual DNA1125 g
29"2.4" · 60 mmLight/Fast Rolling SG2 60tpi(Light)TriTec972 g
29"2.4" · 60 mmTough/Fast Rolling E25 60tpi(Enduro)TriTec1224 g

Il valore tra parentesi è la nostra classe di carcassa neutra (Light, Trail, Enduro, Downhill), non un dato del produttore.

Fonte: dati del produttore

Valori misurati

Dati di laboratorio

Valori reali al banco prova – nessuna stima. Variante testata: Trail Boss TriTec Fast Rolling Tough 29 x 2.40.

Watt misurati al banco prova: meno è meglio. I voti da 1 a 10 in questa pagina: più sono alti, meglio è.

Nessun laboratorio proprio: le misurazioni provengono dal test di terzi citato – la fonte è direttamente linkata.

Protezione dagli impattiPunteggio del test d'impatto
61.24 %

Posizione 2 su 5 · più è meglio

Peso rilevato
1538 g

Posizione 5 su 5 · meno è meglio

Fonte: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025Al test

Valutazione automatica

Testato: Calcolata dai valori misurati registrati – il confronto avviene solo all'interno della stessa serie di test e categoria (Trail).

  • Protezione dagli impatti

    A metà classifica

    61,2 % · posizione 2 su 5 pneumatici Trail comparabili

    14,9 % dal miglior valore della stessa serie di test. Una percentuale più alta è meglio: il pneumatico assorbe più a lungo gli spigoli duri.

  • Peso rilevato

    Più debole nel confronto

    1538 g · posizione 5 su 5 pneumatici Trail comparabili

    496 g dal miglior valore della stessa serie di test. Meno grammi è meglio, ma spesso costa stabilità della carcassa.

I valori misurati di banchi prova diversi non sono direttamente confrontabili – Fonti e metodo.

Recensioni

Riassunti redatti da noi – il test completo è disponibile presso la fonte.

Test su strada delle riviste

MTB-News.de

novembre 2019

Il WTB Trail Boss è stato testato per diversi mesi in ambito trail ed enduro. Mostra un maggiore potenziale di guida in curva mantenendo comunque un buon comportamento di rotolamento. Si posiziona così come uno pneumatico versatile e polivalente per i trail più diversi.

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