MTB Tire Guide

Continental Argotal vs Continental Kryptotal Rear

Risposta breve: Resistenza al rotolamento: Continental Kryptotal Rear guida con 33,2 W, Continental Argotal resta indietro di 13,3 W.

Configura la versione

Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.

Continental Argotal

Larghezza
Diametro ruota
Ruota da 27.5"
Ruota da 29"
Carcassa
Mescola
Pressione (contesto)
Punto di misura

Continental Kryptotal Rear

Larghezza
Diametro ruota
Ruota da 27.5"
Ruota da 29"
Carcassa
Mescola
Pressione (contesto)
Punto di misura
Valore misurato disponibile
Come calcoliamo

Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.

Continental Argotal: Riferimento: pressione di test documentata della fonte (24,7 psi (1,70 bar)).

Continental Kryptotal Rear: Riferimento: pressione di test 24,7 psi (1,70 bar).

Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.

I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.

Misure, peso e carcassa

Continental ArgotalContinental Kryptotal Rear
Larghezza2,4" · 2,6" (60 · 65 mm)2,4" · 2,6" (60 · 65 mm)
Misure ruota27.5" · 29"27.5" · 29"
Peso1040 g (29x2.4 Trail Endurance)1230 g (29x2.4 Enduro Soft)
CarcassaTrail · 3-plyEnduro Casing · Apex · 2-ply
CarcassaTrail · Enduro · DownhillTrail · Enduro · Downhill
TPI180110
Tipo di battistrada–Aggressive
Tubeless readysìsì
Omologazione e-MTBsì (E-25)sì
Prezzo da65 €56 €
Anno modello20222022

Mescole

Scala di durezza 1 = dura e veloce, 5 = molto morbida e grippante (classificazione redazionale).

Continental Argotal

Classe di grip: Grip

Continental Kryptotal Rear

Classe di grip: Grip

I due pneumatici sono nella stessa classe di grip: il confronto in watt è corretto.

Entrambi si collocano sullo stesso livello della nostra scala di durezza.

Dati di laboratorio per versione

Continental ArgotalContinental Kryptotal Rear
Resistenza al rotolamento (W)46,5 W
33,2 W
Protezione dagli impatti (%)19,5 %
17,3 %
Resistenza alla foratura (N)–409,4 N
Peso rilevato (g)1227,0 g
1199,0 g

Per questi due pneumatici non esistono valori misurati nella stessa serie di test: un confronto numerico diretto non sarebbe attendibile.

Continental Argotal

Continental Kryptotal Rear

Mescole e versioni a curve

Fino a tre versioni insieme: la curva è la resistenza al rotolamento modellata sulla pressione, il punto è la misura reale. Clicca la legenda per mostrare o nascondere.

19.235.251.167.183121927344249Pressione (psi)W
  • 30.9 W a 26 psi (1,79 bar) · Riferimento
    Antiforatura
    –
    Peso
    1134 g
  • 33.2 W a 26 psi (1,79 bar) · +2.3 W
    Antiforatura
    17.29 %
    Peso
    1199 g
  • 29.3 W a 26 psi (1,79 bar) · -1.6 W
    Antiforatura
    19.53 %
    Peso
    1227 g

Senza pressione di test di laboratorio ancoriamo il valore in watt misurato alla pressione consigliata. L'andamento della curva è un modello fisico, non una misura. I laboratori non misurano il grip in funzione della pressione: non inventiamo quella curva. Il grip sul bagnato è un valore per modello, non per versione.

Massimo tre curve: nascondine prima una.

Varianti a confronto diretto

Ogni variante misurata degli pneumatici scelti: lo stesso modello con mescola, larghezza o carcassa diversa sta accanto. I campi vuoti significano nessun valore affidabile.

Continental ArgotalArgotal SuperSoft Compound Enduro-Casing46.5 W
19.53 %
1227 g
Continental Kryptotal RearKryptotal Re Soft Enduro · BIKE-Labor30.9 W
–1134 g
Continental Kryptotal RearKryptotal-Re Soft Compound Enduro-Casing33.2 W
17.29 %
1199 g

Grafici

Resistenza al rotolamento (meno watt è meglio)

Protezione dagli impatti (più alto è meglio)

Valutazione redazionale (più alto è meglio)

Per almeno un pneumatico mancano troppi voti redazionali per un grafico radar. I valori mancanti non vengono mostrati come zero.

TestatoLa tua versione – derivata

Consiglio per utilizzo

  • Giri veloci e salite lunghe: Continental Kryptotal Rear scorre meglio con 33,2 W.
  • Bike park, pietre ed e-MTB: Continental Argotal protegge meglio con il 20 % di protezione dagli impatti.

Testato

  • Resistenza al rotolamento: Continental Kryptotal Rear guida con 33,2 W, Continental Argotal resta indietro di 13,3 W.
  • Protezione dagli impatti: Continental Argotal guida con 19,5 %, Continental Kryptotal Rear resta indietro di 2,2 %.
  • Peso rilevato: Continental Kryptotal Rear guida con 1199 g, Continental Argotal resta indietro di 28 g.

Test e fonti

Continental Argotal

  • In questo test rapido, BIKE abbina il ruvido Argotal all'anteriore con il Kryptotal al posteriore per capire se è la combinazione ideale per gli enduristi. L'Argotal si dimostra particolarmente forte su terreni sciolti e morbidi, offrendo grande sicurezza. Viene valutato come chiara raccomandazione per terreno sciolto.

    BIKE Magazin

Continental Kryptotal Rear

  • In questo test comparativo, la combinazione Kryptotal viene esaminata come duo di pneumatici da trail e confrontata con il Magnotal al posteriore. I tester sottolineano l'aderenza sicura e il buon equilibrio tra resistenza al rotolamento e trazione. La combinazione è chiaramente consigliata per trail impegnativi.

    BIKE Magazin
  • La redazione ha testato il Kryptotal come pneumatico anteriore e posteriore nelle carcasse Enduro e DH per diversi mesi. Convince per l'ottima aderenza su terreni variabili e una buona protezione dalle forature. Nel complesso l'hype attorno a questo tuttofare Continental viene giudicato giustificato.

    MTB-News.de
  • Il test di laboratorio di ENDURO misura 64 pneumatici MTB in condizioni standardizzate (20 km/h, 1,5 bar, 50 kg di carico sulla ruota): resistenza al rotolamento, protezione dallo snakebite e resistenza alle forature. In sintesi: peso e protezione dallo snakebite sono strettamente legati, mentre la resistenza al rotolamento dipende soprattutto dalla mescola. Riassunto con parole nostre; dettagli e valori nell'originale.

    ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest

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