MTB Tire Guide
Continental Cross King MTB-Reifen (XC, 29")

Bild: Hersteller · Quelle

Continental

Cross King

XC
Front+Rear
Intermediate
Tubeless Ready
Kurzantwort:

Getestet

Schwächer im Vergleich

28,4 W · Platz 17 von 20 vergleichbaren XC-Reifen

11,7 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.

Allrounder für XC und leichte Trails mit ausgewogenem Profil.

Gewicht
745 g
Variante
–
Mischung
BlackChili
Grip-Klasse
Speed-Grip
Karkasse
Protection
TPI
–
Verstärkung
–
Radgrößen
27.5", 29"
Breiten
2", 2.2", 2.3", 2.6", 2.8"
Druck vorne
20–26 psi (1,38–1,79 bar)
Druck hinten
22–28 psi (1,52–1,93 bar)
Preis (UVP)
41–46 €
Modelljahr
2021
Druck für diesen Reifen berechnen Zum Labortest

Ausführung konfigurieren

Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.

Reifenbreite
Laufradgröße
27.5" Laufrad
29" Laufrad
Luftdruck (Kontext)
Messpunkt
Messwert verfügbar
Wie wir rechnen

Breite, Karkasse und Gummimischung bestimmen, wie sich ein Reifen wirklich fährt. Wir zeigen nur, was dafür gemessen wurde – und kennzeichnen Schätzungen ehrlich.

Bezug: empfohlener Druck 24 psi (1,65 bar) – Annahme, kein Messdruck.

Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.

Modellierte Werte sind Annahmen auf Basis der genannten Messpunkte – keine Labormessung.

Bewertungsprofil

3 von 8 Kriterien bewertet

Redaktionelle Einschätzung auf der Skala 1–10. Grip-Index: 5.7

Ausführung ändern

GetestetDeine Ausführung – abgeleitet

Diese Noten gelten für das Reifenmodell, nicht für die einzelne Breite oder Mischung – dafür gibt es keine belastbaren Einzelwerte.

Einzelwerte

  • Rollwiderstand5.3/10
  • Grip nass5.7/10
  • Pannenschutz5.1/10

Keine Daten

  • Grip trocken
  • Kurvengrip
  • Bremstraktion
  • Verschleiß
  • Komfort/Dämpfung

Noten von 1 bis 10: höher ist besser.

Unterschiede zwischen den Ausführungen

  • 2.2" · ShieldWall · PureGrip → 2.3" · ShieldWall · PureGrip Rollwiderstand +3.9 W · Gewicht +130 g

Größen & Varianten

Alle vom Hersteller gelisteten Varianten mit Herstellerangaben. Fehlt ein Wert, bleibt das Feld leer.

9 Varianten
27.5"2" · 50 mmShieldWall(Trail)PureGrip670 gE-2541 €
27.5"2.2" · 55 mmShieldWall(Trail)PureGrip740 gE-2541 €
27.5"2.3" · 58 mmShieldWall(Trail)PureGrip775 gE-2541 €
27.5"2.6" · 65 mmShieldWall(Trail)PureGrip920 gE-2546 €
27.5"2.8" · 70 mmShieldWall(Trail)PureGrip1045 gE-2546 €
29"2" · 50 mmShieldWall(Trail)PureGrip710 gE-2541 €
29"2.2" · 55 mmShieldWall(Trail)PureGrip745 gE-2541 €
29"2.3" · 58 mmShieldWall(Trail)PureGrip795 gE-2541 €
29"2.6" · 65 mmShieldWall(Trail)PureGrip1000 gE-2546 €

Die Angabe in Klammern ist unsere markenneutrale Karkassen-Klasse (Light, Trail, Enduro, Downhill) – keine Herstellerangabe.

Quelle: Herstellerangabe

Gemessene Werte

Labordaten

Echte Prüfstandswerte – keine Schätzung. Getestete Variante: Cross King Protection 2.3 (gemessene Variante).

Watt gemessen auf dem Prüfstand: weniger ist besser. Die 1-10-Noten auf dieser Seite: höher ist besser.

Kein eigenes Labor: Messwerte stammen aus dem genannten Dritttest – Quelle direkt verlinkt.

Rollwiderstandgemessen bei 28 psi (1,93 bar)
28.4 W

Rang 17 von 20 · weniger ist besser

Pannenschutz Lauffläche
37 Punkte
Nassgrip-MesswertHartbelag, nicht Gelände
64 Punkte

Rang 12 von 20 · mehr ist besser

Gummidicke Lauffläche
2.2 mm
Gewogenes Gewicht
745 g

Rang 14 von 20 · weniger ist besser

Gemessene Breiteauf 17.8 mm Felge
55 mm
Quelle: Bicycle Rolling Resistance · Januar 2026Zum Test

Alle getesteten Varianten

Messreihe: Bicycle Rolling Resistance – MTB-Messreihe

Gemessene Werte je Mischung und Karkasse aus demselben Labortest. Leere Felder bedeuten: kein belastbarer Wert veröffentlicht.

Cross King Protection 2.229 x 2.2024.5 W
66
32
–52 mm615 g
–
Cross King Protection 2.329 x 2.3028.4 W
64
37
–55 mm745 g
–

Nassgriff wird im Labor auf hartem, nassem Untergrund gemessen – das ist kein Gelände-Grip.

Rollwiderstand

weniger ist besser

  • Cross King Protection 2.224.5 W
  • Cross King Protection 2.328.4 W

Mischungen & Varianten im Kurvenvergleich

Bis zu drei Varianten gleichzeitig: Kurve = modellierter Rollwiderstand über den Luftdruck, Punkt = echter Labormesswert. Klick auf die Legende blendet eine Variante ein oder aus.

16.831.546.160.875.4121927344249Luftdruck (psi)WBicycle Rolling Resistance: 24.5 W bei 28 psi (1,93 bar) (gemessen)Bicycle Rolling Resistance: 28.4 W bei 28 psi (1,93 bar) (gemessen)
  • 27.7 W bei 24 psi (1,65 bar) · Referenz
    Nassgrip (Labor)
    64
    Durchschlag
    –
    Gewicht
    615 g
  • 32.1 W bei 24 psi (1,65 bar) · +4.4 W
    Nassgrip (Labor)
    64
    Durchschlag
    –
    Gewicht
    745 g

Der Kurvenverlauf ist ein physikalisches Modell, kein Messwert. Grip über Luftdruck messen die Labore nicht – wir erfinden diese Kurve nicht. Nassgrip ist ein Laborwert je Reifenmodell, nicht je Variante.

Härtestufen sind unsere Einordnung anhand der Herstellerangaben. Zahlen stammen aus Labortests, Quellen sind auf den Reifenseiten verlinkt. Alle Angaben ohne Gewähr.

Automatische Einordnung

Getestet: Berechnet aus den gespeicherten Messwerten – verglichen wird nur innerhalb derselben Testreihe und Kategorie (XC).

  • Rollwiderstand

    Schwächer im Vergleich

    28,4 W · Platz 17 von 20 vergleichbaren XC-Reifen

    11,7 W hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Watt ist besser – jedes eingesparte Watt bleibt im Antrieb.

  • Nassgrip-Messwert

    Im Mittelfeld

    64 Punkte · Platz 12 von 20 vergleichbaren XC-Reifen

    8 Punkte hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Mehr Punkte bedeutet mehr Haftung der Gummimischung auf glattem Untergrund.

  • Gewogenes Gewicht

    Schwächer im Vergleich

    745 g · Platz 14 von 20 vergleichbaren XC-Reifen

    153 g hinter dem Bestwert derselben Testreihe. Weniger Gramm ist besser, kostet aber oft Karkassenstabilität.

Messwerte verschiedener Prüfstände sind nicht direkt untereinander vergleichbar – Quellen & Methodik.

Ähnliche Reifen