
Continental Argotal vs Pirelli Scorpion Enduro S
Risposta breve: Resistenza al rotolamento: Pirelli Scorpion Enduro S guida con 33,8 W, Continental Argotal resta indietro di 12,7 W.


Pirelli Scorpion Enduro S
Configura la versione
Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Continental Argotal
Pirelli Scorpion Enduro S
Come calcoliamo
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Continental Argotal: Riferimento: pressione di test documentata della fonte (24,7 psi (1,70 bar)).
Pirelli Scorpion Enduro S: Riferimento: pressione di test documentata della fonte (24,7 psi (1,70 bar)).
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Misure, peso e carcassa
| Continental Argotal | Pirelli Scorpion Enduro S | |
|---|---|---|
| Larghezza | 2,4" · 2,6" (60 · 65 mm) | 2,4" · 2,6" (61 mm) |
| Misure ruota | 27.5" · 29" | 27.5" · 29" |
| Peso | 1040 g (29x2.4 Trail Endurance) | 1100 g (29x2.4 HardWALL) |
| Carcassa | Trail · 3-ply | HardWALL |
| Carcassa | Trail · Enduro · Downhill | Trail · Enduro |
| TPI | 180 | 60 |
| Tipo di battistrada | – | – |
| Tubeless ready | sì | sì |
| Omologazione e-MTB | sì (E-25) | sì |
| Prezzo da | 65 € | 80 € |
| Anno modello | 2022 | 2019 |
Mescole
Scala di durezza 1 = dura e veloce, 5 = molto morbida e grippante (classificazione redazionale).
I due pneumatici sono nella stessa classe di grip: il confronto in watt è corretto.
Entrambi si collocano sullo stesso livello della nostra scala di durezza.
Dati di laboratorio per versione
| Continental Argotal | Pirelli Scorpion Enduro S | |
|---|---|---|
| Resistenza al rotolamento (W) | 46,5 W | 33,8 W |
| Protezione dagli impatti (%) | 19,5 % | 14,9 % |
| Peso rilevato (g) | 1227,0 g | 1062,0 g |
Continental Argotal
Pirelli Scorpion Enduro S
Mescole e versioni a curve
Fino a tre versioni insieme: la curva è la resistenza al rotolamento modellata sulla pressione, il punto è la misura reale. Clicca la legenda per mostrare o nascondere.
- 33.8 W a 25 psi (1,72 bar) · Riferimento
- Antiforatura
- 14.9 %
- Peso
- 1062 g
- 30.3 W a 25 psi (1,72 bar) · -3.5 W
- Antiforatura
- 19.53 %
- Peso
- 1227 g
Senza pressione di test di laboratorio ancoriamo il valore in watt misurato alla pressione consigliata. L'andamento della curva è un modello fisico, non una misura. I laboratori non misurano il grip in funzione della pressione: non inventiamo quella curva. Il grip sul bagnato è un valore per modello, non per versione.
Varianti a confronto diretto
Ogni variante misurata degli pneumatici scelti: lo stesso modello con mescola, larghezza o carcassa diversa sta accanto. I campi vuoti significano nessun valore affidabile.
| Continental ArgotalArgotal SuperSoft Compound Enduro-Casing | 46.5 W | 19.53 % | 1227 g |
| Pirelli Scorpion Enduro SScorpion Enduro S SmartGRIP Gravity HardWALL | 33.8 W | 14.9 % | 1062 g |
Grafici
Resistenza al rotolamento (meno watt è meglio)
Protezione dagli impatti (più alto è meglio)
Valutazione redazionale (più alto è meglio)
Per almeno un pneumatico mancano troppi voti redazionali per un grafico radar. I valori mancanti non vengono mostrati come zero.
Consiglio per utilizzo
- Giri veloci e salite lunghe: Pirelli Scorpion Enduro S scorre meglio con 33,8 W.
- Bike park, pietre ed e-MTB: Continental Argotal protegge meglio con il 20 % di protezione dagli impatti.
Testato
- Resistenza al rotolamento: Pirelli Scorpion Enduro S guida con 33,8 W, Continental Argotal resta indietro di 12,7 W.
- Protezione dagli impatti: Continental Argotal guida con 19,5 %, Pirelli Scorpion Enduro S resta indietro di 4,6 %.
- Peso rilevato: Pirelli Scorpion Enduro S guida con 1062 g, Continental Argotal resta indietro di 165 g.
Test e fonti
Continental Argotal
In questo test rapido, BIKE abbina il ruvido Argotal all'anteriore con il Kryptotal al posteriore per capire se è la combinazione ideale per gli enduristi. L'Argotal si dimostra particolarmente forte su terreni sciolti e morbidi, offrendo grande sicurezza. Viene valutato come chiara raccomandazione per terreno sciolto.
BIKE Magazin