Continental Magnotal
Trail
Front+Rear
Continental Magnotal vs Vittoria Mezcal XC Trail
Risposta breve: Resistenza al rotolamento: Continental Magnotal guida con 27,6 W, Vittoria Mezcal XC Trail resta indietro di 3,9 W.
Vittoria Mezcal XC Trail
Trail
Front+Rear
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Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Continental Magnotal
Vittoria Mezcal XC Trail
Valore misurato disponibile
Come calcoliamo
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Continental Magnotal: Riferimento: pressione consigliata 24 psi (1,65 bar) – un’ipotesi, non una pressione di test.
Vittoria Mezcal XC Trail: Riferimento: pressione consigliata 24 psi (1,65 bar) – un’ipotesi, non una pressione di test.
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Misure, peso e carcassa
| Continental Magnotal | Vittoria Mezcal XC Trail | |
|---|---|---|
| Larghezza | 2,4" · 2,6" (60 · 65 mm) | 2,4" (61 mm) |
| Misure ruota | 27.5" · 29" | 29" · 27.5" |
| Peso | 799 g | 908 g |
| Carcassa | Trail | XC Trail |
| Carcassa | Trail | Trail |
| TPI | – | – |
| Tipo di battistrada | Intermediate | Intermediate |
| Tubeless ready | sì | sì |
| Omologazione e-MTB | no | no |
| Prezzo da | 67 € | 64 € |
| Anno modello | 2026 | 2026 |
Mescole
Scala di durezza 1 = dura e veloce, 5 = molto morbida e grippante (classificazione redazionale).
I due pneumatici sono nella stessa classe di grip: il confronto in watt è corretto.
Entrambi si collocano sullo stesso livello della nostra scala di durezza.
Dati di laboratorio per versione
| Continental Magnotal | Vittoria Mezcal XC Trail | |
|---|---|---|
| Resistenza al rotolamento (W) | 27,6 W | 31,5 W |
| Aderenza sul bagnato (punti) | 67,0 punti | 66,0 punti |
| Peso rilevato (g) | 799,0 g | 908,0 g |
- Fonte: Bicycle Rolling Resistance
Continental Magnotal
Vittoria Mezcal XC Trail
Mescole e versioni a curve
Fino a tre versioni insieme: la curva è la resistenza al rotolamento modellata sulla pressione, il punto è la misura reale. Clicca la legenda per mostrare o nascondere.
- 31.2 W a 24 psi (1,65 bar) · Riferimento
- Grip sul bagnato (laboratorio)
- 67
- Antiforatura
- –
- Peso
- 799 g
- 35.6 W a 24 psi (1,65 bar) · +4.4 W
- Grip sul bagnato (laboratorio)
- 66
- Antiforatura
- –
- Peso
- 908 g
L'andamento della curva è un modello fisico, non una misura. I laboratori non misurano il grip in funzione della pressione: non inventiamo quella curva. Il grip sul bagnato è un valore per modello, non per versione.
Varianti a confronto diretto
Ogni variante misurata degli pneumatici scelti: lo stesso modello con mescola, larghezza o carcassa diversa sta accanto. I campi vuoti significano nessun valore affidabile.
| Continental MagnotalMagnotal Trail Grip 2.4 | 27.6 W | – | 799 g |
| Vittoria Mezcal XC TrailMezcal XC Trail 2.4 | 31.5 W | – | 908 g |
Grafici
Resistenza al rotolamento (meno watt è meglio)
Protezione dagli impatti (più alto è meglio)
Nessun valore disponibile per questa selezione.
Valutazione redazionale (più alto è meglio)
TestatoLa tua versione – derivata
Consiglio per utilizzo
- Giri veloci e salite lunghe: Continental Magnotal scorre meglio con 27,6 W.
- Radici bagnate e fondo scivoloso: Continental Magnotal ha il miglior grip sul bagnato.
Testato
- Resistenza al rotolamento: Continental Magnotal guida con 27,6 W, Vittoria Mezcal XC Trail resta indietro di 3,9 W.
- Aderenza sul bagnato: Continental Magnotal guida con 67 punti, Vittoria Mezcal XC Trail resta indietro di 1 punti.
- Peso rilevato: Continental Magnotal guida con 799 g, Vittoria Mezcal XC Trail resta indietro di 109 g.
Test e fonti
Continental Magnotal
In questo test comparativo, il Magnotal viene esaminato come pneumatico posteriore in combinazione con il Kryptotal per l'uso da trail. I tester gli attribuiscono un comportamento equilibrato ed efficiente con sufficiente aderenza per trail scorrevoli. La combinazione convince come scelta versatile per il trail quotidiano.
BIKE MagazinBIKE testa il nuovo Magnotal per verificare se questo pneumatico da trail meno aggressivo riesce a tenere il passo con i parenti più grintosi. Convince per la bassa resistenza al rotolamento unita a un'aderenza solida sui terreni tipici da trail. Si posiziona così come un tuttofare veloce tra XC ed enduro.
BIKE Magazin