Continental Argotal
Enduro
Front
Continental Argotal vs Schwalbe Albert
Risposta breve: Resistenza al rotolamento: Schwalbe Albert guida con 36,7 W, Continental Argotal resta indietro di 9,8 W.
Schwalbe Albert
Enduro
Front+Rear
Configura la versione
Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Continental Argotal
Schwalbe Albert
Valore misurato disponibile
Come calcoliamo
Larghezza, carcassa e mescola decidono come si comporta davvero una gomma. Mostriamo solo ciò che è stato misurato – e segnaliamo onestamente le stime.
Continental Argotal: Riferimento: pressione di test documentata della fonte (24,7 psi (1,70 bar)).
Schwalbe Albert: Riferimento: pressione di test 24,7 psi (1,70 bar).
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
I valori stimati sono ipotesi basate sui punti di misura indicati – non un test di laboratorio.
Misure, peso e carcassa
| Continental Argotal | Schwalbe Albert | |
|---|---|---|
| Larghezza | 2,4" · 2,6" (60 · 65 mm) | 2,5" · 2,6" (61 mm) |
| Misure ruota | 27.5" · 29" | 27.5" · 29" |
| Peso | 1040 g (29x2.4 Trail Endurance) | 1330 g (29x2.5 Gravity Pro Radial) |
| Carcassa | Trail · 3-ply | Gravity Pro (Radial) |
| Carcassa | Trail · Enduro · Downhill | Trail · Enduro |
| TPI | 180 | – |
| Tipo di battistrada | – | – |
| Tubeless ready | sì | sì |
| Omologazione e-MTB | sì (E-25) | sì (E-50) |
| Prezzo da | 65 € | 75 € |
| Anno modello | 2022 | 2024 |
Mescole
Scala di durezza 1 = dura e veloce, 5 = molto morbida e grippante (classificazione redazionale).
I due pneumatici sono nella stessa classe di grip: il confronto in watt è corretto.
Schwalbe Albert offre la gamma di mescole più morbida: più grip, di norma con maggiore usura.
Dati di laboratorio per versione
| Continental Argotal | Schwalbe Albert | |
|---|---|---|
| Resistenza al rotolamento (W) | 46,5 W | 36,7 W |
| Protezione dagli impatti (%) | 19,5 % | 41,4 % |
| Peso rilevato (g) | 1227,0 g | – |
Per questi due pneumatici non esistono valori misurati nella stessa serie di test: un confronto numerico diretto non sarebbe attendibile.
Continental Argotal
Schwalbe Albert
Tutte le versioni testate
Serie di test: ENDURO Mountainbike Magazine – Labortest 64 Reifen
Valori misurati per mescola e carcassa dallo stesso test di laboratorio. Le celle vuote indicano un valore non pubblicato in modo affidabile.
| Albert ADDIX Soft Gravity Pro Radial | 29 x 2.40 | 36.7 W | 41.35 % | – | – |
| Albert ADDIX Ultra Soft Gravity Pro Radial | 29 x 2.50 | 49.6 W | 37.17 % | 1352 g | 79.9 € |
Resistenza al rotolamento
meno è meglio
- Albert ADDIX Soft Gravity Pro Radial36.7 W
- Albert ADDIX Ultra Soft Gravity Pro Radial49.6 W
Protezione dagli impatti
più è meglio
- Albert ADDIX Soft Gravity Pro Radial41.35 %
- Albert ADDIX Ultra Soft Gravity Pro Radial37.17 %
Mescole e versioni a curve
Fino a tre versioni insieme: la curva è la resistenza al rotolamento modellata sulla pressione, il punto è la misura reale. Clicca la legenda per mostrare o nascondere.
- 33.6 W a 43 psi (2,96 bar) · Riferimento
- Antiforatura
- –
- Peso
- 1280 g
- 36.7 W a 43 psi (2,96 bar) · +3.1 W
- Antiforatura
- 41.35 %
- Peso
- –
- 43.1 W a 43 psi (2,96 bar) · +9.5 W
- Antiforatura
- 19.53 %
- Peso
- 1227 g
- 49.6 W
- Antiforatura
- 37.17 %
- Peso
- 1352 g
Senza pressione di test di laboratorio ancoriamo il valore in watt misurato alla pressione consigliata. L'andamento della curva è un modello fisico, non una misura. I laboratori non misurano il grip in funzione della pressione: non inventiamo quella curva. Il grip sul bagnato è un valore per modello, non per versione.
Massimo tre curve: nascondine prima una.
Varianti a confronto diretto
Ogni variante misurata degli pneumatici scelti: lo stesso modello con mescola, larghezza o carcassa diversa sta accanto. I campi vuoti significano nessun valore affidabile.
| Continental ArgotalArgotal SuperSoft Compound Enduro-Casing | 46.5 W | 19.53 % | 1227 g |
| Schwalbe AlbertAlbert ADDIX Soft Gravity Pro Radial | 36.7 W | 41.35 % | – |
| Schwalbe AlbertAlbert ADDIX Soft Gravity Pro Radial · BIKE-Labor | 33.6 W | – | 1280 g |
| Schwalbe AlbertAlbert ADDIX Ultra Soft Gravity Pro Radial | 49.6 W | 37.17 % | 1352 g |
Grafici
Resistenza al rotolamento (meno watt è meglio)
Protezione dagli impatti (più alto è meglio)
Valutazione redazionale (più alto è meglio)
Per almeno un pneumatico mancano troppi voti redazionali per un grafico radar. I valori mancanti non vengono mostrati come zero.
TestatoLa tua versione – derivata
Consiglio per utilizzo
- Giri veloci e salite lunghe: Schwalbe Albert scorre meglio con 36,7 W.
- Bike park, pietre ed e-MTB: Schwalbe Albert protegge meglio con il 41 % di protezione dagli impatti.
Testato
- Resistenza al rotolamento: Schwalbe Albert guida con 36,7 W, Continental Argotal resta indietro di 9,8 W.
- Protezione dagli impatti: Schwalbe Albert guida con 41,4 %, Continental Argotal resta indietro di 21,8 %.
Test e fonti
Continental Argotal
In questo test rapido, BIKE abbina il ruvido Argotal all'anteriore con il Kryptotal al posteriore per capire se è la combinazione ideale per gli enduristi. L'Argotal si dimostra particolarmente forte su terreni sciolti e morbidi, offrendo grande sicurezza. Viene valutato come chiara raccomandazione per terreno sciolto.
BIKE Magazin
Schwalbe Albert
Il nuovo Schwalbe Albert con la rivoluzionaria carcassa radiale viene esaminato in questo test per la trazione. I tasselli massicci e arrotondati dovrebbero conferire al pneumatico un comportamento prevedibile e tollerante.
MTB-News.de