Gewogenes Gewicht
Gewogenes Gewicht: Weniger Gramm ist besser, kostet aber oft Karkassenstabilität.
64 Reifen mit Messwert – bester Wert 592 g (Quelle: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025).
Von der Testredaktion nachgewogenes Gewicht der geprüften Variante – häufig abweichend von der Herstellerangabe.
Ausführung konfigurieren
Breite, Karkasse, Mischung und Druck – alle Werte auf dieser Seite folgen deiner Auswahl.
Wie wir rechnen
Eine gemeinsame Auswahl für alle Reifen. Zweitwerte werden nur aus Messpunkten derselben Testreihe abgeleitet.
Mehr Druck: weniger Rollwiderstand, weniger Grip, weniger Komfort. Stabilere Karkasse: mehr Schutz, mehr Gewicht. Weichere Mischung: mehr Grip, mehr Rollwiderstand.
Testbedingungen
Gemessen bei 28 psi (1,93 bar), 17.8 mm Felgeninnenbreite unter standardisierten Bedingungen der Testredaktion.
Fazit aus den Messwerten
- Spitze: Hutchinson Python Race mit 592 g.
- Schlusslicht: Maxxis Rekon Race mit 814 g.
- Zwischen bestem und schwächstem Wert liegen 222 g – rund 32 % des Gruppendurchschnitts von 696,7 g.
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|---|---|---|---|---|
| 1 | Hutchinson Python RaceXC | 592 g | – | Python Race Racing Lab 2.4 (gemessene Variante) |
| 2 | Specialized Air TrakXC | 596 g | – | Air Trak Flex Lite T5/T7 2.35 (gemessene Variante) |
| 3 | Specialized S-Works RenegadeXC | 610 g | – | S-Works Renegade 2BR T5/T7 2.35 (gemessene Variante) |
| 4 | Continental Race KingXC | 618 g | – | Race King Protection (tanwall) 2.2 (gemessene Variante) |
| 5 | Pirelli Scorpion XC RCXC | 625 g | – | Scorpion XC RC Race Lite Team Edition 2.4 (gemessene Variante) |
| 6 | Specialized S-Works Fast TrakXC | 628 g | – | S-Works Fast Trak 2BR T5/T7 2.35 (gemessene Variante) |
| 7 | Pirelli Scorpion XC RHXC | 637 g | – | Scorpion XC RH Race Lite Team Edition 2.4 (gemessene Variante) |
| 8 | Kenda Rush ProXC | 687 g | – | Rush Pro SCT TLR 2.4 (gemessene Variante) |
| 9 | Maxxis Aspen STXC | 699 g | – | Aspen ST MaxxSpeed EXO/TR Team Spec 2.4 (gemessene Variante) |
| 10 | Schwalbe Thunder BurtXC | 701 g | – | Thunder Burt Super Race Addix Speed 2.35 (gemessene Variante) |
| 11 | Vittoria Peyote XC RaceXC | 720 g | – | Peyote XC Race 2.4 (gemessene Variante) |
| 12 | Vittoria Mezcal XC RaceXC | 731 g | – | Mezcal XC Race 2.4 (gemessene Variante) |
| 13 | Kenda Booster ProXC | 739 g | – | Booster Pro SCT 2.4 (gemessene Variante) |
| 14 | Continental Cross KingXC | 745 g | – | Cross King Protection 2.3 (gemessene Variante) |
| 15 | Vittoria Barzo XC RaceXC | 747 g | – | Barzo XC Race 2.4 (gemessene Variante) |
| 16 | Schwalbe Racing RayXC | 748 g | – | Racing Ray Super Race 2.35 (gemessene Variante) |
| 17 | Schwalbe Racing RalphXC | 758 g | – | Racing Ralph Super Ground Addix Speed 2.35 (gemessene Variante) |
| 18 | Schwalbe Rick XC ProXC | 761 g | – | Rick XC Pro SpeedGrip 2.4 (gemessene Variante) |
| 19 | Maxxis AspenXC | 778 g | – | Aspen MaxxSpeed EXO/TR 2.4 (gemessene Variante) |
| 20 | Maxxis Rekon RaceXC | 814 g | – | Rekon Race MaxxSpeed EXO/TR 2.4 (gemessene Variante) |
Werte aus unterschiedlichen Prüfständen stehen bewusst in getrennten Blöcken. Mehr dazu unter Quellen & Methodik.