Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento: Meno watt è meglio: ogni watt risparmiato resta alla trasmissione.
63 pneumatici con valore misurato – miglior valore 16,7 W (fonte: ENDURO Mountainbike Magazine Labortest 2025).
Potenza in watt assorbita dal pneumatico sul rullo, generata dalla flessione della carcassa e dallo smorzamento della mescola.
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Larghezza, carcassa, mescola e pressione: tutti i valori della pagina seguono la tua scelta.
Come calcoliamo
Una selezione comune per tutti i pneumatici. I valori secondari derivano solo da misure della stessa serie di test.
Più pressione: meno resistenza al rotolamento, meno grip, meno comfort. Carcassa più robusta: più protezione, più peso. Mescola più morbida: più grip, più resistenza.
Sintesi dai dati misurati
- Migliore: Pirelli Scorpion Enduro R con 27,4 W.
- Ultimo: Maxxis Shorty con 57 W.
- Tra miglior valore e peggiore ci sono 29,6 W, circa il 69% della media del gruppo di 42,9 W.
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|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Enduro REnduro | 27.4 W | – | Scorpion Enduro R SmartGRIP Compound HardWALL 29 x 2.60 |
| 2 | Michelin Wild Enduro FrontEnduro | 28.2 W | – | Wild Enduro Front Competition Line GUM-X3D 29 x 2.40 |
| 3 | Schwalbe Tacky ChanEnduro | 29.3 W | – | Tacky Chan ADDIX Soft Super Gravity 29 x 2.40 |
| 4 | Michelin Wild Enduro RearEnduro | 30.2 W | – | Wild Enduro (Rear) RacingLine GUM-X3D 29 x 2.40 |
| 5 | Kenda Double BlackEnduro | 30.8 W | – | Double Black Triple Compound All Mountain 29 x 2.40 |
| 6 | Schwalbe Big BettyEnduro | 31.3 W | – | Big Betty ADDIX Soft Super Gravity 29 x 2.60 |
| 7 | Pirelli Scorpion Enduro MEnduro | 32.1 W | – | Scorpion Enduro M SmartGRIP Gravity HardWALL 29 x 2.40 |
| 8 | Continental Kryptotal RearEnduro | 33.2 W | – | Kryptotal-Re Soft Compound Enduro-Casing 29 x 2.40 |
| 9 | Pirelli Scorpion Enduro SEnduro | 33.8 W | – | Scorpion Enduro S SmartGRIP Gravity HardWALL 29 x 2.40 |
| 10 | Continental Kryptotal FrontEnduro | 35.2 W | – | Kryptotal-Fr Soft Compound Enduro-Casing 29 x 2.40 |
| 11 | Pirelli Scorpion eMTB MEnduro | 35.8 W | – | Scorpion eMTB M SmartGRIP Gravity HyperWALL 29 x 2.60 |
| 12 | Maxxis Minion DHR IIEnduro | 36.5 W | – | Minion DHR 2 3C MaxxTerra DoubleDown 29 x 2.40 WT |
| 13 | Schwalbe AlbertEnduro | 36.7 W | – | Albert ADDIX Soft Gravity Pro Radial 29 x 2.40 |
| 14 | Kenda PinnerEnduro | 39.8 W | – | Pinner Dual Layer Compound Enduro 29 x 2.40 |
| 15 | Michelin Wild Enduro MSEnduro | 42.5 W | – | Wild Enduro MS RacingLine MAGI-X 29 x 2.40 |
| 16 | Continental ArgotalEnduro | 46.5 W | – | Argotal SuperSoft Compound Enduro-Casing 29 x 2.40 |
| 17 | Michelin Wild Enduro MHEnduro | 47 W | – | Wild Enduro MH RacingLine MAGI-X 29 x 2.50 |
| 18 | Pirelli Scorpion Race Enduro MEnduro | 47.9 W | – | Scorpion Race Enduro M SmartEVO DH DualWALL 29 x 2.50 |
| 19 | Schwalbe Magic MaryEnduro | 47.9 W | – | Magic Mary ADDIX Ultra Soft Super Gravity 29 x 2.40 |
| 20 | Pirelli Scorpion Race Enduro TEnduro | 50 W | – | Scorpion Race Enduro T SmartEVO DH DualWALL 29 x 2.50 |
| 21 | Specialized ButcherEnduro | 50.1 W | – | Butcher T9 Grid Gravity 29 x 2.40 |
| 22 | Maxxis Minion DHFEnduro | 52.2 W | – | Minion DHF 3C MaxxGrip DoubleDown 29 x 2.50 WT |
| 23 | Specialized CannibalEnduro | 52.3 W | – | Cannibal T9 Grid Gravity 29 x 2.40 |
| 24 | Vee Tire Attack FSXEnduro | 52.4 W | – | Attack FSX Full 40 GXE 29 x 2.50 |
| 25 | Maxxis High Roller IIEnduro | 52.8 W | – | High Roller 3C MaxxGrip DoubleDown 29 x 2.40 WT |
| 26 | Specialized HillbillyEnduro | 53.5 W | – | Hillbilly T9 Grid Trail 29 x 2.40 |
| 27 | Vee Tire Attack HPLEnduro | 53.9 W | – | Attack HPL Full 40 GXE 29 x 2.50 |
| 28 | Vee Tire Snap WCEEnduro | 54.5 W | – | Snap WCE MK2 Full 40 GXE 29 x 2.50 |
| 29 | Vee Tire Snap WLTEnduro | 54.7 W | – | Snap WLT Full 40 GXE 29 x 2.35 |
| 30 | Maxxis AssegaiEnduro | 55.6 W | – | Assegai 3C MaxxGrip DoubleDown 29 x 2.50 WT |
| 31 | Maxxis ShortyEnduro | 57 W | – | Shorty 3C MaxxGrip DoubleDown 29 x 2.40 WT |
I valori di banchi prova diversi sono volutamente in blocchi separati. Maggiori informazioni in Fonti e metodo.